Lenkung

Alles über den Corsa B

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dominik

Lenkung

Beitrag von dominik »

Hallo, habe für meinen Sohn einen gebrauchten Corsa B gekauft. Die elektrische Servolenkung lässt sich im Stehen trotz laufenden Motors nur sehr schwer drehen. Ist das normal? Wer hat Erfahrung damit.
Bin Dankbar für jede Antwort. Gruß Robert
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Jan294

Re: Lenkung

Beitrag von Jan294 »

Wenn sich das im Stand "schwer" lenken läßt, ist das aber ne sehr subjektive Aussage! Gehts denn leichter als bei ausgeschaltetem Motor? Wenn ja, dürfte alles in Ordnung sein! :wink:
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dominik

Lenkung

Beitrag von dominik »

ich merke fast keinen unterschied beim lenken.
Gruß, Robert
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asroc

Re: Lenkung

Beitrag von asroc »

Eventuell ist die Sicherung für die elektrische Servo raus. Vielleicht hilft ein kurzer Blick in den Sicherungskasten...
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Thrilldriver
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Re: Lenkung

Beitrag von Thrilldriver »

Die EPS-Leuchte brennt nicht zufällig!? :o ops: :roll:

MfG aus Nürnberg nach Nürnberg
Sascha 8)
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dominik

lenkung

Beitrag von dominik »

die EBS Leuchte leuchtet nicht.
udn bei den sicherungen platz nummer 14 fehlt die Sicherung komplett bei mein Corsa B (Baujahr97 3Zylinder 55PS) ist keine Sicherung und kein Steckplatz vorhanden.

mfg Robert
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dominik

lenkung

Beitrag von dominik »

Kann das sein das mich der Händler angelogen hat.
Das mein Corsa keine Servo hat
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Thrilldriver
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Re: Lenkung

Beitrag von Thrilldriver »

Also wenn er tatsächlich die elektrische Servolenkung haben soll, dann muss er auch die Sicherung haben, sonst würde das ganze ja nicht funktionieren! :idea:

Es gab aber IMO davor auch eine mit Öl...

MfG, Sascha 8)
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asroc

Re: Lenkung

Beitrag von asroc »

Und wenn du wirklich keine Servo haben solltest, dann sofort zum Händler und mal ordentlich auf den Tisch hauen. :twisted:

@ thrilldriver:

Im 1.0er Corsa wurde keine hydraulische Servo verbaut.
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MrT32
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Re: Lenkung

Beitrag von MrT32 »

Leg dich doch mal mit deinem Kopf und einer Taschenlampe in den Fußraum, und schau mal ob oben hinter der Verkleidung ein ca Coladosen (ewas dünner vieleicht) großer Motor direkt am Lenkgestänge sitzt.
Dann muß du auch eine Große (ich glaub 50Amp., oder waren es nur 30 Amp.....) Sicherung im Sicherungskasten haben, die man auch sofort sieht, weil sie viel größer von der Bauform ist als die anderen.
Wenn da nicht der Fall ist, hast du schonmal keine Elektrische Servo.
Ach ja, wenn die Zündung an ist, und auch kurz nach den Starten des Motors, muß eine Kontrollleuchte leuchten mit EPS.
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