Bin grade dabei meine Bremse umzubauen auf Calibra Turbo... Ich weiß dass das schon 1000mal dran war. Aber ich hab keine Lösung zu meinem prob. in der suche gefunden !
Ich hab mir die Ausbauanleitung schon aus der Suche rausgesucht.
Und die is auch gut bis zu einem besimmten Punkt.... Da wo es heist "alten BKV rausfummeln"(beim ausbau des Serien)....hier mal die anleitung öffentlich(und etwas überarbeitet ) nachdem mich nun scho 3 leute danach gefragt haben:
ausbau des corsa/tigra hbz/bkv:
kupplungszug am getriebe aushängen, kupplungsseilhalter abschrauben,(am abs block hab ich auch noch die eine bremsleitung die nach vorn rechts geht gelöst), bremsleitungen am hbz lösen, innen am bremspedal den split und bolzen rausziehen, die 4 schrauben( kommt man etwas schlecht dran an die eine) lösen, bkv/hbz rausfummeln*g*
umbau des Calibra hbz/bkv:
die blechhalter vom calibra abbauen, die verlängerung der betätigungsstange abbauen, die gabel(wo der bolzen drin war) vom tigra bkv abschrauben und an den cali bkv schrauben(aber net so weit wie es am corsa/tigra bkv war)
einbau des calibra hbz/bkv:
umgekehrt wie der ausbau des corsa/tigra hbz/bkv! eventuell muss man den bremslichtschalter anders einstellen(tiefer drehen) sonst brennen die bremslichter immer! net wundern wenn das pedal etwas tiefer steht als gewohnt, das ist normal, beeinträtigt aber net die funktion!
Ich krieg das S*****ding nicht raus :x . Ist zu wenig platz bei eingebautem Motor.
Giebt es da irgendeinen Trick ? oder muss noch irgendwas anderes vorher raus ? (Kühlwasserbehälterist schon draußen) (Sekundärluftpumpe auch)
Danke schon mal für jeden Vorschlag !
