Ansaugbrücke Abbauen

[Anonymous]

Hi !Wollte in den nächsten tagen meine Ansaugbrücke mal Abbauen um bei meinem Tigra 1,6l mal bischen besser in den motorraum schauen zu können,weil ich glaube des er irgendwo falschluft zieht.und meine frage ist eigentlich ob man da irgendwas bessonderes beachten muß und ich glaube man braucht zum abschrauben der Ansugbrücke auch "Außentorx" oderso kann das sein und welche größe braucht man da?Muß man eigentlich auch die dichtung neu machen oder kann man die alte noch wieder verwenden(120tkm Laufl.)???Mfg Petrik

[thk0106]

Nimm ne neue Dichtung. Kostet nicht wirklich viel beim FOH.

Zum Ausbau der Ansaugbrücke steht was im AGR Workshop.

http://www.corsa-tigra.de/workshop/agrwechsel.pdf

[T-Mow-Beil]

Also wenn du die Ansaugbrücke schonmal abhast...reicht ne ganz normale (glaube) 10er Nuss....dann rechts noch die ganzen Schläuche abmachen. Dichtung zur Ansaugbrücke brauchste neu kostet knapp 2 Euro.

Dann mach direkt noch die Gummiverbindung zwischen Drosselkappeneinlass und Ansaugbrücke neu. Kostet ca. 25 eruo....die werden schnell porös und bekommen dadurch schnell risse.

Ansonsten musste nichts weiter beachten....ist recht easy

[-SteffenG-]

Ne brauchst nicht so einen außen torx !Kannst es mit ner ganz normalen nuss runter schrauben pass aber auf das dir nichts reinfällt schraube etc. wär mir fast passiert am besten du steckst dann was in die Löcher rein !

[BastianKi]

Hi,

aber in den Brennraum wirst du dann immer noch net schauen können....
und vor allem, was sollte das bringen!?

Aber das Abbauen der Ansaugbrücke ist wirklich einfach!

Basti

[thk0106]

Er möchte doch nur an die Drosselklappe und den Ansaugweg kommen.

Von einer Brennrauminnenbesichtigung hat keiner geredet.

[Sync]

Beim Teileonkel gleich eine Dose Bremsenreiniger mitnehmen und die Drosselklappe gründlich saubermachen

[BastianKi]

Hi !Wollte in den nächsten tagen meine Ansaugbrücke mal Abbauen um bei meinem Tigra 1,6l mal bischen besser in den motorraum schauen zu können,weil ich glaube des er irgendwo falschluft zieht.und meine frage ist eigentlich ob man da irgendwas bessonderes beachten muß und ich glaube man braucht zum abschrauben der Ansugbrücke auch "Außentorx" oderso kann das sein und welche größe braucht man da?Muß man eigentlich auch die dichtung neu machen oder kann man die alte noch wieder verwenden(120tkm Laufl.)???Mfg Petrik

Aha so so dann habe ich das da oben wohl falsch interpetriert....

Basti