Radlaufblenden - Sinn ?
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Radlaufblenden - Sinn ?
Ich frag mich schon seit langem was für einen Sinn die Radlaufblenden haben !?
Werden sie der Optik wegen verbaut oder hat das Vorteile bei der Produktion der Blechteile ?
Hab die Suche verwendet aber keinen Beitrag gefunden der meine Frage beantworten konnte.
mfg
neuling
Werden sie der Optik wegen verbaut oder hat das Vorteile bei der Produktion der Blechteile ?
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mfg
neuling
Re: Radlaufblenden - Sinn ?
die verdecken das Opelgold ab dem 6 Lebensjahr
ops:

Re: Radlaufblenden - Sinn ?
Hast du ne Ahnung Fase, 8)
Opel ist jetzt wild geworden und gibt 12 Jahre Garante gegen durchrostung beim C Corsa.
Ich dacht ich kuck nich recht als ich mein Scheckheft durchblättert hab.......
Achso,haben nur optischen Sinn die Teile (worüber man aber streiten kann)!
Opel ist jetzt wild geworden und gibt 12 Jahre Garante gegen durchrostung beim C Corsa.

Ich dacht ich kuck nich recht als ich mein Scheckheft durchblättert hab.......
Achso,haben nur optischen Sinn die Teile (worüber man aber streiten kann)!
- CorsaC-Freak.0815
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Re: Radlaufblenden - Sinn ?
beim neuen Astra wurde das ja eingespart und der neue Corsa bekommt sie auch nicht mehr....ist halt billiger als das Blech unten entgradet auslaufen zu lassen, denn die Blenden bedecken es ja einfach nur....ist vermutlich ne Kostenfrage und sonst mal wieder nichts 
- CorsaC-Freak.0815
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Re: Radlaufblenden - Sinn ?
naja, das ist doch eher beim KA der Fall :lol: das bissel wie beim C kann man auch mit Blech modellieren 
Re: Radlaufblenden - Sinn ?
Na, ist doch klar, ist dafür da, damit man sich beim Kotflügel Ziehen nicht so grosse Mühe geben muss. Kann ruhig wellig werden und der Lack reissen. Ist ja Plastik drüber
^^ Selbsterkenntnis ;-)
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- CorsaC-Freak.0815
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Re: Radlaufblenden - Sinn ?
....wobei Lackrisse sicherlich nicht so ratsam sind
und hinten kann man auch nur vorsichtig vorgehen, denn hier sitzen 2 Bleche aufeinander und beim Umdengeln können hier leicht durch Verschiebung die Schweißungen reißen....zumindestens hat mir das ein Karosseriespängler damals so erklärt und sich geweigert meinem Kleinen dickere Backen zu machen
und hinten kann man auch nur vorsichtig vorgehen, denn hier sitzen 2 Bleche aufeinander und beim Umdengeln können hier leicht durch Verschiebung die Schweißungen reißen....zumindestens hat mir das ein Karosseriespängler damals so erklärt und sich geweigert meinem Kleinen dickere Backen zu machen
