Facelift GSi hinten keine Scheibenbremse???

[Andi-Corsa]

MJ2004:
Motor 1.8 im
Enjoy, Sport, Cosmo, GSi

GSi als
1.8 Benzin 125 PS, 1.4 Benzin 90 PS, 1.7 Diesel 100 PS


Das Problem war/ist wirklich, daß GSi zu einer teure Ausstattungsvariante verkommen ist.

Normalerweise sollten alle anderen Variationen beim 1.4 aufhören und der 1.8er Motor exklusiv für den GSi sein.
(und eigentlich gehört er auch nicht in nen 5-Türer, ich gebs ja zu)


Wenn jemand Glück hat, sieht er vielleicht mal nen Corsa der wie ein GSi aussieht und ein MJ2005 1.0 Easytronic Sport mit SportDesignPaket ist.

[Marco F.]

Also, ich finde der GSi war schon etwas mehr als eine Ausstattungsvariante, schließlich wurde auch etwas an der Optik getan. Die Felgen waren nur dem GSi vorbehalten, andere Frontstoßstange samt Grill, der "große" Heckspoiler und ein ovales Endrohr.
Gut, das mit den Motoren, vielleicht hätte man dem GSi den 2.2 verpassen sollen, denn in der heutigen Zeit sollte man sein Leistungsspektrum nach oben hin nicht schon bei 90 Benzin PS oder 100 Diesel PS bei den ´normalen` Ausstattungslinien enden lassen. Das konnte man beim A oder B noch machen, aber heute ist das nicht unbedingt ratsam. Klar, die 1.8 Maschine wird die am wenigsten verkaufte sein, aber sowas ist auch immer eine Image Sache.

Gruß
Marco

[Marco F.]

Ach ja, @ migo:

Beim Vierer Golf gab´s den GTI mit dem 1.9 TDI und 110 PS.
Beim Fünfer mag das zutreffen, dass es da keinen Diesel mehr gibt.

Ade...

[Andi-Corsa]

@marco F:
Du darfst den Corsa nicht mit dem Golf vergleichen. Der ist in der Astraklasse.

Unser "Gegner" ist der Lupo GTI und den gibts nur als 1.6 Benziner 125 PS 6-Gang

Und dieser Motor ist auch in keiner anderen "Ausstattungsvariante".

Hab mich mit ner Fahrerin von einem unterhalten, Kosten ausstattungsbereinigt (5 Türen, Kopfairbags, Tempomat vs. Xenon, ESP) etwa 2.000 Euro mehr als mein GSi.
Aber den schmeißt keiner aus dem Programm. DAS ist Imagesache.

Übrigens hat der ne höhere Endgeschwindigkeit als mein Corsa GSi - zumindest bergab, da ich im Drehzahlbegrenzer hänge und sie noch minimale Reserven hat.

Aber zurück zum Thema:
Die Aufkleber kann man sich überall besorgen, Internet oder direkt beim Händler, sind selbstklebend, ist also kein Problem.
Insgesamt ist es eine Schande und ich hoffe mal, daß wenn der Corsa D mit Turbo kommen sollte, der dann nicht für alle Modelle gleich ist. GSi wirds wahrscheinlich sowieso keinen mehr geben, aber hoffen wir mal auf nen Corsa OPC mit mehr Leistung als ein Corsa Cosmo.

[Marco F.]

@ Andi

Das war ja auch kein Vergleich Corsa vs. Golf, sondern nur eine Feststellung, weil migo meinte, es gebe keinen Diesel im GTI.

Gruß
Marco

[Master_U]

@Andi-Corsa

Ich würde den Corsa GSI eher mit nem Polo GTI vergleichen anstatts mit nem Lupo, denn der Lupo is eigentlich kein Kleinwagen wie der Corsa, sondern eher ein "Kleinstwagen" (Zitat meines Verkäufers als wir vorm Autohaus eine geraucht haben und nen Lupo vorbei kam: "Bis zur B-Säule siehts ja fast aus wie nen Auto, aber dahinter...

@Marco F.

Es gab später auch noch den GTI mit dem 1.9 TDI PD mit 110KW/150PS!

mfg Alex

[Coyote]

Frage geklärt!

Und bevor das VW-Opel vergleichen o.ä. jetzt wieder ausartet ...