Ziehen lassen oder Federwegsbegrenzer ?

[opawallace]

Hiho

hab seit dem ich meinen Wagen tiefer habe das problem das ich auf der autobahn aufsetze mit den hinteren reifen.

Hab mir der Werkstatt gestrochen da ja noch garantie drauf ist was denn nun gemacht werden kann die meinten zu mir das entweder Federwegsbegrenzer rein gemacht werden können oder die Karosserie gezogen werden kann.

Frage ist jetzt was würdet ihr machen ?

Hab 40/40 drin mit H&R Federn.

Ich würde zum ziehen tendieren wie seht ihr das ?

Gruß Opy

[Cleaned-LET]

Hi

wenn dein Wagen hinten zu hart ist haste auch nix davon, dann hoppelste nur da rum und er rutscht hinten weg in kurven weil er zu hart ist....und ziehen ist allemal besser als hinten einfach hart stellen

gruss

[huggy_bear]

lass ziehen, aber mal so am rande, wenn er jetzt schleift, dann hatter auch schon vorher ohne tieferlegung geschliffen

[opawallace]

dann hatter auch schon vorher ohne tieferlegung geschliffen

wie sollen die geschliffen haben mit 165er reifen damals ???


Danke an euch denke die aussagen reichen mir.Entscheidung ist gefallen.

Ziehen lassen.

Gruß Opy

[Capuchino]

eine weise entscheidung!
leider denken nicht alle so und ballern den dämpfer mit begrenzern voll

[Caps]

zum thema begrenzer noch mal...

ich hab nen auto gesehen der fuhr auch mit begrenzern auf anschlag

knüppel hart


das ende vom lied ein dom ist regelrecht rausgerissen!

das sind einfach zu große belastungen für die karosserie...
und die über die strasse hoppeln ist auch nicht soo toll...