Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

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OnKeLpiLLe

Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von OnKeLpiLLe »

HI,

ich hab ein problem wie ihr oben sehen könnt!
bei meinem Corsa geht die Motorleuchte an. Watr bei Opel die haben den Fehlerspeicher ausgelesen. Grund Leerlaubdrehzahl zu hoch.
Die haben den Speicher dann gelöscht und meinte ich soll noch mal gucken ob sie wieder an geht!
JO macht sie jetzt meine frage woran kann es liegen?
gibt ja mehrere möglichkeiten aber welche ist die häufigste?
bin für jede antwort dankbar

mfg

OnKeLpiLLe
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Yorkbull

Re: Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von Yorkbull »

Motorkontrolleuchte :shock:
Diese schei8e geth mir Tierisch auf den Sack :twisted:
Sorry wenn ich dir nicht bei meinem threat helfen kann,
aber diese besagte Leuchte nervt mich wie Sau....
Hab einen Corsa (Winterauto) 98 Bj. Tretmischtod PS
mit fehler anzeige und Fehlzündungen aber keinen fehler
beim auslesen :evil:
Habe noch einen Astra Kombi bei ihm Leuchtet diese anzeige und auslesen
zeigt an kein Geschwindigkeitsignal !!!!!!!!!!!!
Aber Tacho geht und läuft wie Sau aber geht im stand aus .
Fahre einen Corsa - B - GSI mit 4 mal gerissenen Tachowelle und logischerweiße die Besagte Kontrolleuchte........
Aber jetzt hab ich ein Digi und da reißt nix mehr abam GSI . :D
Wahr keine hilfe für Dich aber ich konnte mal meinen Ärger Luft machen
:twisted: :twisted: :twisted:
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TBX
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Re: Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von TBX »

könnte am leerlaufsteller liegen. hatten wir hier schonmal.
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servicemensch

Re: Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von servicemensch »

TBX hat geschrieben:könnte am leerlaufsteller liegen.
würde ich jetzt auch tippen.. einmal ausbauen und reinigen... ist aber nen gefummel =)

wobei die viel wichtigere Frage: Ist die Drehzahl den erhöht ? wieviel dreht er denn im stand ?
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Zero
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Re: Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von Zero »

kann auch falschluft sein dann dreht der im stand auch hoch und der regler versucht runter zu regeln was logischer weisse nicht geht und dann kommt auch der fehler!

@Yorkbull

könntest ja mal versuchen was gegen die leuchtende mkl zu tun als deinen ärger hier rauszulassen über die mkl :)

bei deinem astra kombi tippe ich mal stark drauf das das geschwindigkeitssignal vom tacho zum motor stg unterbrochen ist! also kabelbruch oder ähnliches! bei einem mechanischem tacho wird das sigal im tacho generiert!

bei deinem corsa mit fehlzündungen muss ein fehler gespeichert sein wenn die mkl leuchet! bzw den motor einfach nicht ausmachen und die diagnose bei laufendem motor durchführen! dann müsstest du sehen was das ist!
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OnKeLpiLLe

Re: Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von OnKeLpiLLe »

also wenn ich z.B. an ne ampel rolle und die Kuplung voll durch gedrückt habe dann bleibt die drehzahl so bei 1500 stehen für 2 sekunden und dann sinkt sie auf ca. 1000 und halt nicht wie üblich auf 900......
und nach ner zeit geht dann die MKL an.....
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Zero
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Re: Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von Zero »

vermutlich falschluft! hatte ich auch mal bei meinem der hatt sich genau so verhalten war auch ne undichtigkeit!
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OnKeLpiLLe

Re: Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von OnKeLpiLLe »

Hi,

so jetzt weis ich woran es liegt und ich wollte es euch mal mitteilen.
ALso ich habe einen kleinen Ries im schlauch der von der Drosselklappe weg führt und dadurch bekommt er falschluft!

Heraus bekommen hat der Meister es dadurch das er bei laufendem Motor eine Sprühflasche (warscheinlich mit wasser gefüllt) richtung Drosselklappe gesprüht hat und der Wagen ist fast abgesoffen.

Reperatur ca. 60 euro wenn ich es bei Opel machen lasse

mfg

OnKeLpiLLe
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Corsa B82

Re: Motorleuchte geht an ----> grund Leerlauf Drehzahl zu hoc

Beitrag von Corsa B82 »

Also bei meinem GSI war es so das die Kontroll leuchte an geht wenn der leerlauf zwischen 1000 und 1500 umdrehungen pro minute leigt..
Bin dann der sache mal auf den grund gegangen und bei mir ist es die Drosselklappe. Allerdings gibt mein Motor von selber Gas wenn ich die Kuplung drücke oder im leerlauf bin..
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