bin ich zu blöd oder was...

[B4D_Dr1ft]

hmmm hast du auch schon mal versucht den fehlerspeicher übers tid auszulesen?

[Lowner]

übers tid? wie soll das denn funzen?

[B4D_Dr1ft]

die 2 tasten etwa 2-3 sekunden drücken dann gibt er den fehler gut les bar wieder

aber das mit deinem problem kommt mir bekant vor war bei mir auch so wurd mit der zeit schlimmer bin dann zum autohaus gefahren wo ich noch garantie hatte dann habden die den luft mengen fühler ausgetauscht ... ein glück das das garantie war

[Lowner]

aha, wusste ich auch noch nicht. auch schon beim baujahr 96? wenn ja, dann hab ich wieder was dazugelernt.
lmm hab ich eben schon geschaut, kostet um die 160 eus...
könnte es auch die lambda sein?

[B4D_Dr1ft]

bj 96 ka. probiern geht über studiern bei meinem bj 99 klapts ohne probleme

obs auch die lambda sein kötte wei ich net dafür bin ich noch nicht zu lange dabei sprich ich wei ß net wofür die gut is auf anhib

[blutbank]

Lambdasonde= sitzt glaubsch hinter dem abgaskrümmer !
und die wird halt durch das abgas immer eingenebelt und die sorgt für ne optimale verbrennung die misst glaub ich sauerstoffrest und mangel im abgas und gibt das an das steuergerät weiter das wird dann quasi verwertet für dein benzin luftgemisch :? irgendwie so war das ergänzt mich wennsch müll labere

[blutbank]

ich glaube aber nicht das es die lambdasonde ist ! wenn die hinüber ist müsste ja jedesmal der fehler kommen das die werte nicht stimmen oder das keine spannung mehr drauf ist der zu wenig oder zu viel ..... würde da nicht einfach deine mkl dauerhaft aufleuchten ?

[Izelord]

Müsste eigentlich ebi allen Autos mit TID so funktionieren, bei meinem Corsa BJ 96 tut ses auf jeden fall

[Shaft]

Über das TID kann man den Motorfehlerspeicher nicht auslesen...

[Opelschrauber]

Über das TID kann man den Motorfehlerspeicher nicht auslesen...

Stimmt!

Hatte mich schon gewundert...

Opelschrauber