x14xe springt net an

[Jörg]

Hi. Hab nen x14xe wieder eingebaut und nun springt er nicht an bzw. die spritpumpe läuft net an!!! Woran kann das liegen wäre für jeden Rat sehr dankbar! Oder muss ich erst die ganze elektrik von der mkl anschliessen???


Wo ist das AGR angeschraubt irgendwie passt das net mehr so ....
nen pic wäre ganz nett

THX

[Jörg]

Hi. öhm wo kommt eigendlich das zündungsplus ausm fahrzeug innenraum ran? Also das was aus der spritzwand neben dem Ausgleichsbehälter kommt???

[tigreen]

guten abend.
mein kollege hat ebenfalls den x14xe zylinderkopf eingebaut und alles mit neuem zahnriemen rollen wapu usw. gewechselt.
beim starten läuft alles schön und gut, das geräuscht hört sich sehr gut an, pumpen tut er auch, zündungen sind auch vorhanden.
das problem: irgend wie will er nicht spritzen also wir haben den stecker (gelben stecker) unterm ansaugbrücke überprüft und "normalerweise" zeigt bei zündung das multimeter 0. aber es tut sich da nix. so kein motorstart möglich? kabelbaum 5cm vom stecker des kabelbaumes (blau), wurde getrennt und später wieder mit quetschverbinder geflickt. könnte dies das problem sein? oder was meint ihr denn.....
ich bin platt! und mein kollege erst recht.... will endlich wieder fahren.
hoffe ihr könnt uns helfen.
gruss
ray

[tigreen]

hallo leute!
hab moment noch pause...
also was meint ihr dazu...

[Zero]

masse von den einspritzventilen angeschlossen?

[tigreen]

ist das unterm ansugbrücke. etwas rechts von der mitte aus...
oder?
werd dann mal späda nachschauen....

[sonic69]

kurbelwellensensor im arsch?

hatt ich beim c20xe da war benzinpumpe auch tod

is es nen anderer x14xe mit anderem stg? wegen wegfahrsperre?

[tigreen]

hi leute!
haben so eben die anschlüsse bis zur masseanschlüsse kontolliert und es ist alles dran.
es ist ein tigra wg. zylinderkopfdichtung das gewechselt werden musste ein 1.4 16v bj.98. alles beim alten.
kubelwellensensor?
Benzin kommt bis zum 4-gelbe-steckern-1234-an.
aber öffnen tut er leider nicht :x :evil: .
muss mene kollesche mal bescheid sagen dat er vielleicht alles vom kabelbaum die quetschverbinder trennt und löten tut
und dann mit schrupfschlauch o.ä.
aber es ist mit sicherheit was ganz kleines..... :evil:
gibt es sicherungen spez. für das so genannte?
gruss
ray

[Zero]

ne gibt da keine sicherungen halt mal den ganzen kabelbaum durchmessen ob die leitungen für die einspritzdüsen etc noch ok sind aber das stg abziehen weil das mag es nicht wenn man durchgangsprüfungen uns stg hineinmacht!

[tigreen]

HO!
alles ist dran!
kann das an dem Zahnriemen liegen?
Theorietisch schon....
Haben auf alle makierung geachtet!
Als Zahnriemen ab war haben wir nocken auf ot, wapu, riemscheibe auf makierung. was kann das sonst sein? STG?
hat jemand ahnung, erfahrung, kommentare?
:?:
ray