Stoßdämpfer hinüber oder doch ganz normal?

[netstalker]

hi, hätt mal kurz ne frage:
Ich hab in meine corsa b ein gewinde fahrwerk verbaut, ist auch härteverstellbar und manchmal kommt es mir so vor, als würde das fahrzeug in kurven sich sehr stark neigen! Ich meine also nicht, bei normalen kurven, auch schnellere sind nicht schlimm, ich meine, wenn ich z.b. auf ner leeren strasse fahre, ca. 50 kmh und dann schnell nach links und rechts einschlage!
Ist das normal oder ist es bei euch nicht so, das fahrwerk ist an sich sehr hart, also ich merke selbst getrocknetes laub auf der strasse!
Und noch was, was mich stutzig machte, wenn ich z.b. vor eine wand oder garagentor fahre (in der nacht, so das man den lichtkegel sieht) und dann kurz davor scharf bremse, dann sieht man richtig, wie der lichtkegel nach unten geht und dann ganz kurz nachfedert, ist das auch normal oder mß der sofort wieder hochkommen und schlagartig still stehn?

[corsaminator]

also ich merke selbst getrocknetes laub auf der strasse

ich auch wenn es knistert wenn ich drüberfahre. mal ehrlich, getrocknetes laub, wenn de das schon merkst dann würdest du ja nach einer woche nen bandscheibenvorfall indem auto bekommen!

[bastie444]

Laß halt mal Stoßdämpfertest machen.

[Thommybeluga]

Moin.

Es kommt erstmal drauf an, was das für ein Gewindefahrwerk ist. Bei bestimmten Herstellern ist die Grundeinstellung relativ weich. Bei so Billigfahrwerken wie Supersport und Powertech ist die Grundeinstellung knüppelhart. Kommt aber auch wieder auf das Fahrzeug an.

Wie hast Du die Dämfer denn eingestellt? Auf oder zu gedreht?

[Opelracer]

Oder hast du vielleicht einen Lowrider? :lol:

[netstalker]

es ist ein spax gewinde-fahrwerk und zur zeit ist es auf stufe 8 von 16!
Ich mein ja nur, obs mir nur so vorkommt oder ob sich der wagen tatsächlich so neigt!

[netstalker]

ok, leute sorry!
Man kann das fahrwerk ja !härteverstellen!, ich hab nur nicht daran gedacht, das ich daran ja merk ob die dämpfer futsch sind!
Also hab ich eben grade mal auf ganz weich gedreht und siehe da, fast wie serien-fahrwerk,ich merk fast garncihts mehr beim fahren und dann hab ichs ganz hart gestellt und es wr die hölle, das ist echt ZU hart!Da hat man richtig schiss wenn man übern gulli fahrt,alles knarzt,kracht und quitsch und man denkt,man fährt ohne federung rum!
Jetz hab ichs auf 10 gestellt und das ist ok!
Nur mal ne frage an all diejenigen,die auch ein härtevertsellbares fahrwerk haben: Nach was stellt ihr euers ein? Nur nach gefühl beim fahren oder legt ihr auch irgendwo was auf die strasse (z.B. ne dünne,so 1cm dicke holzplatte) und fahrt dann drüber um vorne und hinten gleich einzustellen? Würde mich mal interessieren!

[corsaminator]

du hast doch beim spax hinen deine schrauben, die drehste mal ganz nach links und dan zählste wie vile umdrehungen die nach rechts gehen. dann stellst du auf mittelposition. dann fährste mal ne weile und kannst dir es weicher oder stärker stellen...
hab auch en spax härteverstellbares drinne! super das teil!

[netstalker]

echt,is ja cool, bin auch voll zufrieden!Ja genau, hinten ist dieses kleine rädchen!
Hast du dann auch vorne verstellbare drin, haste das da genauso gemacht?