Wie Leerlaufdrehzahl anheben, wenns mitm Tech net geht?

[Picmasta]

Hi Leute,

ich war war ehute bei Opel, um die Leerlaufdrehzahl anheben zu lassen bei meinem X16SZ. Tech 1 angeschlossen, ins Astra F Menü BJ 94 aber bei F7 stand "nicht verfügbar" und da soll laut dem FOH der Menüpunkt sein.

sieht also so aus, als ob das stg das nicht unterstützt. Was nun, meine Leerlaufdrehzahl ist bei 500-600 und das ist wegen der nocke zu wenig, der ganze wagen wackelt so unruhig ist das.

Was habe ich nun für möglichkeiten? Kleines Loch in Drosselklappe? größere Drosselklappe, oder wird das alles eh weggeregelt? Oder gibt es auch X16SZ Motorstg die flashbar sind, oder wo man die Leerlaufdrehzahl anheben kann. Ich hab ein altes ohne WFS, weil ich auch keine WFS hab.

Gruß Pic

[floker]

Hi Leute,

ich war war ehute bei Opel, um die Leerlaufdrehzahl anheben zu lassen bei meinem X16SZ. Tech 1 angeschlossen, ins Astra F Menü BJ 94 aber bei F7 stand "nicht verfügbar" und da soll laut dem FOH der Menüpunkt sein.

sieht also so aus, als ob das stg das nicht unterstützt. Was nun, meine Leerlaufdrehzahl ist bei 500-600 und das ist wegen der nocke zu wenig, der ganze wagen wackelt so unruhig ist das.

Was habe ich nun für möglichkeiten? Kleines Loch in Drosselklappe? größere Drosselklappe, oder wird das alles eh weggeregelt? Oder gibt es auch X16SZ Motorstg die flashbar sind, oder wo man die Leerlaufdrehzahl anheben kann. Ich hab ein altes ohne WFS, weil ich auch keine WFS hab.

Gruß Pic

vielleicht unterlegscheibe oder so am gaszug?

[Waldbrand]

Hast Du mal mit der 1.8er Drossel experimentiert?

[Zion]

Vielleicht mal die Ursache beheben?

[Pontacko]

Einfach mit nem Schraubenzieher das eingepresste Blech beim Hebel an der Drosselklappe durchstechen und rauspopeln. Danach kann man mit der Schraube darunter nachjustieren. Das ist zwar so nicht vorgesehen, war bei der bearbeiteten 1.8er Drossel auf meinem damaligen 1.2er aber notwendig.

Wenn der Motor durch eine zu stark verstellte Drosselklappe nicht mehr auf Solldrehzahl kommt gibt es aber vermutlich in absehbarer Zeit nen Fehlercode zum Leerlaufdrehzahlregler. Bei meinem X16XE wurde mit Tech2 eingestellt......evtl. mit dem mal probieren?

[little-blue]

Stell doch einfach den Gaszug anders ein, so haben wir bei mir die Drehzahl runter geregelt. Dazu gibt es am Anschlag eine Einstellschraube.

little-blue

[Picmasta]

Vielleicht mal die Ursache beheben?

Du Nase, die standartleerlaufdrehzahl ist halt knapp über 500, aber wegen der Nockenwelle läuft er da etwas unruhig.

Den Gaszug kann man zwar spannen, aber das stgt merkt dann, dass die drosselklappe zu weit auf steht und regelt mit dem drosselklappenstellmotor runter auf knapp über 500upm.


@pontako: das hört sich gut an, ich kann mir zwar nicht vorstellen, was du meinst, aber ich werde es mir mal anschauen. Muss man die Drosselklappe dafür ausbauen?

Gruß Pic

[Pontacko]

Nee, musst nix ausbauen. Gibt nur ein kleines rundes Blech links am Drosselklappenteil, schaut aus wie'n Frostschutzstopfen am Motor.
Standartdrehzahl ist doch eigentlich irgendwo zw. 800 und 1000 U/min. Alles darunter bedeutet verstärkt Grenzreibung, wenig Öldruck und die Nocken könnten einlaufen.

[endi_mc_endru]

Er hat ja so ne schlechte drehzahl weil er die SCharfen Nocken verbaut hat und des wegen läuft er jetzt halt mit nem scheiss standgas, deswegen auch nur 500rpm.
Ich vermute mal sein Standgas war vor dem verbau der nocken normal und net bei 500rpm.
Gruß der verzweifelte Säb

[PsychoOne]

Ist die Nocke so scharf? Große Überschneidung der Ein- und Auslaßventile?
Man kann mit der genannten Methode die Leerlaufdrehzahl anheben, allerdings gebe ich zu bedenken, dass das Steuergerät eine (leicht) geöffnete Drosselklappe erkennt und z.B. eine Schubabschaltung nicht mehr möglich ist, da ständig ein Lastzustand angenommen wird. Macht sich schlecht beim Spritsparen
Mal ein wenig experimentieren, kann im Prinzip nix passieren, ist auch wieder rückrüstbar. Aber halt nicht die eleganteste Lösung.

MfG PsychoOne