Brauch ich nen Ausgleichsbehälter??

[Fummy]

Brauch ich wirklich den Ausgleichsbehälter?? Die alten Autos hatten doch auch bloß so nen Schlauch wo der Überdruck rausging, und das war alles direkt am Kühler!

Hat jemand vielleicht keinen drin, und kann darüber berichten??

Gruß Fummy

[Compact850V]

da war auch der kühler der höhste punkt im system...brauchen tust du ihn oder willst geplatzte schläuche und so weiter?

[Fummy]

Hab grad in der neuen Opeltuning nen A-Corsa TR gesehn, mit C20XE auch ohne Ausgleichsbehälter! Der hat nur so ein Einfülstuzen direkt neben dem Motor montiert, wo auch so n Entlüftungsschlauch wegging!

Und ich glaub ich kann mich dunkel an nen Golf VR6 errinnern der auch keinen hatte!!

Funktioniert das nicht wenn ein Einfüstuzen mit so nem Entlüftungs schlauch montiert ist, und zwar als höchster Punkt

[Compact850V]

sitzt dann am ende des schlauches nen ventil? das system steht doch unter druck...

[Zero]

evtl sitzt der ausgleichsbehälter einfach woanders quasi "gecleant"

man kann mit sicherheit irgentwo einen kleinen ausgleichsbehälter hinsetzten und evtl ein extra überdruckventil einbauen!

[huggy_bear]

Hab grad in der neuen Opeltuning nen A-Corsa TR gesehn, mit C20XE auch ohne Ausgleichsbehälter! Der hat nur so ein Einfülstuzen direkt neben dem Motor montiert, wo auch so n Entlüftungsschlauch wegging!

Und ich glaub ich kann mich dunkel an nen Golf VR6 errinnern der auch keinen hatte!!

Funktioniert das nicht wenn ein Einfüstuzen mit so nem Entlüftungs schlauch montiert ist, und zwar als höchster Punkt

also wenn ich das les, dann steht dort nur, das der die heizung, batterie und lüftung entfernt hat..ausm motorraum...battere is ja inner reserveradmulde, also denk ich mal, der hat den behälter nur versetzt, siehe oben also ops:

[Fummy]

Naja dann hat er den wohl im Innenraum

[CorsaBLET]

Mensch ist doch klar,anstatt der Heizung... :lol: