MID im Corsa B 1.2 BJ 95

[Anonymous]

Hi!

Habe mir mal den Workshop zum MID-Einbau angeschaut und bin
nun schon heiß auf so einen kleinen Bordcomputer...

Nun, ist mittlerweile ein Code für einen 1.2 er B-Corsa bekannt?
Habe gelesen, dass es auch mit der Verkabelung Probleme gibt?
Hat es wer in seinem 1.2er mit 10er Diagnosestecker?

Danke,
Christian

PS: Habe nichts passendes über die Suche gefunden!

[floker]

Hi!

Habe mir mal den Workshop zum MID-Einbau angeschaut und bin
nun schon heiß auf so einen kleinen Bordcomputer...

Nun, ist mittlerweile ein Code für einen 1.2 er B-Corsa bekannt?
Habe gelesen, dass es auch mit der Verkabelung Probleme gibt?
Hat es wer in seinem 1.2er mit 10er Diagnosestecker?

Danke,
Christian

PS: Habe nichts passendes über die Suche gefunden!

Also, Verkabelung sollte kein Problem sein. Wenn du nen C12NZ hast, dann wirst du aber dasselbe Problem haben wie ich (C14NZ), tippe ich:

ES GIBT KEIN SIGNAL AM STEUERGERÄT!!!

Da kann man auch nix machen, ausser wo anders (Signal 3. Zylinder) abgreifen. Ich warte bei mir einfach bis der neue Motor kommt... kein Bock da noch mehr Kabel zu ziehen als ich für das MID eh schon gemacht habe... ;-)

[Anonymous]

Ich habe den X12SZ .... jemand Erfahrungen?

[Picmasta]

Hat es wer in seinem 1.2er mit 10er Diagnosestecker?

Du musst dir vom schrottplatz den diagnosestecker fürs Tech2 holen.
Den kann man aus dem sicherrungskasten nehmen, du kannst ihn also einfach aufm schrott leicht ausbauen, und dann bei dir anschliessen und unterm lenkrad, da an den kabel irgendwo verstecken.

Du musst nur zündungsplus dazulegen glaub ich.

Kannst aj mal den Rüdiger (Rudeo) fragen, dem hab ich nen 16poligen Tech2 Stecker vom schrott mitgebracht.

Ohne neuen Stecker kannst du es nicht programmieren lassen.

Gruß Pic

[Picmasta]

Ich hab noch einen 16poligen Stecker. hab im biete forum gepostet.

Gruß Pic

[Neo_the_Hacker1]

@ floker

Wenn nicht am Steuergerät, wo dann greift man beim C14NZ das Verbrauchssignal ab.

MFG
Neo