Nabendurchmesser/Zentrierringe

[Opelracer]

Hallo....
ich habe nun die Suche schon etwas angestrengt, aber es scheint so als ob alle Corsa B einen Nabendurchmesser von 56.6mm haben oder größer.
Mein Problem ist nun folgendes: Ich habe Felgen von Toora mit Zentrierringen auf denen 56.6mm steht, wenn ich allerdings die Felgen montiere haben diese ein deutlich fühlbares Spiel was dazu führt, dass bei ca. 115km/h das Lenkrad etwas schüttelt.
Gibt es noch andere, kleinere Nabendurchmesser als 56.6mm oder habe ich da ein anderes Problem?

[fate_md]

Nimm doch mal ne Schiebelehre und miss einerseits Aussendurchmesser der Nabe und dann noch Innendurchmesser der Ringe. Notfalls neue Ringe holen

Edit:
Aber wie kann das bei der Fahrt ne Unwucht geben? Die Felge ist doch durch 4 Schrauben fixiert, da kann eigentlich unmöglich was wackeln, nur der Kräfteverlauf kann n bissl bescheidener sein, als bei ner optimalen Auflagefläche.

[Compact850V]

dat heißt messschieber, net schieblehre

[Opelracer]

@ compact Hast ja recht, aber solche Kleinigkeiten sollen uns hier mal nicht stören

@fate_md
Ich denke die Meinung die hier von manchen Vertreten wird bezüglich der Zentrierringe ist falsch. Die Schrauben können ein Rad nicht zentrieren, dazu sind die Zentrierringe da und nicht nur um die Montage evtl. zu erleichtern.
Wenn die Räder nicht richtig zentriert sind gibt es einen mehr oder weniger leichten Höhenschlag, der sich dann eben besonders bei ca. 100-120km/h bemerkbar macht, weil sich da das System nahe der Resonanzfrequenz befindet.
Die Felgen+Reifen können es nicht sein, da neue Reifen drauf sind und entsprechend auch neu Feinausgewuchtet wurde. Jetzt wo ich die Winterreifen darauf habe ist keine Unwucht zu spüren.

Werde die nächsten Tage wohl noch nachmessen müssen.. :?

[Opelracer]

Habe gestern nachgemessen: 56.4mm...aber die Original Opel 3-Speichen Felgen passen ohne wackeln drauf und laufen rund. Die Tooras mit den 56.6mm Zentrierringen nicht.
Neue oder andere Zentrierringe werdens nicht bringen, oder?