ölwechsel

[elaxer]

Allet klar, dann wohl doch erstmal 5W40, frage aber auch nochmal nach, vorher ;-)

[Sync]

Hmm in der Tat

40 Taler für Castrol 0W40 verdammt guter Preis :-)

[Gummib@rchen]

Der Corsa von ner Freundin hatte kaum noch Öl drin (10W40) und da ist sie zu ner Tankstelle und da da einen Tankenden Ferrari-Piloten gefragt, was denn da reinkäme. Er meinte 0W40. Sie hat dann mal nen Fuffi in Öl investiert und nachgegossen... und ne Woche später war der Simmering im Eimer und die ganze Strasse voller Öl... denke mal, dass das in unmittelbarem Zusammenhang steht.
Ich bleib bei 10W40...

[Hellcony]

is ja auch doof, wenn man vollsynthetisches öl mit teilsyn. bzw. normalen öl mischt...
ich fahr auch im sommer mit 0w40, hatte bisher keine probleme und hab auch keinen spürbaren verbrauch an öl!

nochwas zum wechsel: is sowieso relativ egal wieviel man reinkippen soll...
wer einfach öl ablässt und 3,5 liter in einem zug reinkippt ist selber schuld! ich füll pro ölwechsel mit filter so ca. 3liter nach, dann is es schon im normalen bereich beim messstab...
am anfang so 2-2,5 liter und dann nach n paar schluck immer mal kucken wie weits is!
cya

[daphil]

Bei 0W40 solltest Du vorher nochmal in die Bedienanleitung schauen ob das nicht zu leicht ist. Die Ölpumpe ist dafür ( meine ich) beim 1,0 nicht ausgelegt, die schafft höchstens 5W40, und das reicht völlig aus. Wenn die Viskosität zu hoch ist, pumpt sie nicht mehr genug Öl durch.

Gutes Öl bekommst Du auch ( ja lacht ruhig) bei Ebay. Hab für 5 l Shell Helix Ultra orig.verpackt 26 EUR bezahlt, incl. Versand...

[Anonymous]

ich nehm 15W 40. und meiner braucht unheimlich viel öl. kann es sein, dass er mit dem 15W mehr braucht als mit beispielsweise 5W weil das ist dünner oder? meiner braucht ungefähr 1 liter auf 700km. ist das normal?
habs mit 5W noch nicht probiert weil das ja teurer ist und wennst jede woche öl nachkippen musst - naja.

[Capuchino]

5W-XX öl ist kalt dünnflüssiger als 15W-XX öl... also eher nicht...