Kleiner Workshop

[Corsa A]

So,werde hier in den nächsten tagen einne kleinen Workshop machen,wie man einen corsa mit motorhalter variante 1

Auf variante 2

Umbaut.

[Corsa A]

Das ganze hat den sinn,man hat mehr platz,man kann servo und klima nachrüsten (einfacher) und,ich kann jetzt mit ner super lösung den original corsa b dämpfungspuffer und den originalen kadett alu motorhalter verwenden (mit nem adapter).


So,so sieht es bei mir aus:
Vom Motorraum:

Von aussen:

Und,so sieht es im Holm (Rahmen) aus:


Man kann schön im rahmen erkennen,dass die möglichkeit für den anderen halter gegeben ist.

Ich werde etz den alten motorhalter raus bohren (13 schweisspunkte :evil: )

Dann kann man das blech (im letzten bild,mit den wellen) herausschlagen,ist schon gestanzt,hat nur paar kleine stellen wo es noch hält.

[Jimmy*c20rsa_xe*]

das ist mal ne coole idee!

[Corsa A]

Leider musste ich heute feststellen,dass das blech unter dem halter doch nicht vorgestanzt ist.

Hab etz bissl mit der flex und mit'm dremel das loch ausgeschnitten,die kanten werde ich vielleicht verschweissen,mal sehen.

So siehts aus ohne halter:


Und so sieht es aus mit loch (es fehlen noch die löcher für die schrauben):

[Compact850V]

dann schweiß das loch mal wieder zu...brauchste nicht beim xe mit der variante 2 halterung*g*

[Corsa A]

dann schweiß das loch mal wieder zu...brauchste nicht beim xe mit der variante 2 halterung*g*

Nee,denn ich fahr ne variante mit dem original corsa halter und den original kadett alu motorhalter

[Corsa-B]

Du bist nicht der Erste, der so einen Umbau macht.....

[Corsa A]

Du bist nicht der Erste, der so einen Umbau macht.....

Und jetzt?

[Corsa-B]

Du bist nicht der Erste, der so einen Umbau macht.....

Und jetzt?

Respekt für die Arbeit....

[Corsa A]

So,so sieht das ganze dann fertig gebohrt aus:


Derweil grundiert und die ritzen mit karosseriedichtmasse geschlossen: