Motor geht nach dem Start aus

[Lt. Starbuck]

Moin!

Ich habe seit geraumer Zeit das Problem, dass wenn ich den Motor starte, er wieder absäuft, nachdem ich ein paar hundert Meter gefahren bin.
Um den Motor dann wieder anzukriegen, muss ich Vollgas geben und der Anlasser braucht auch ziemlich viel Umdrehungen.
Wenn ich nach dem Anlassen im Standgas bleibe, läuft er anfangs sehr unruhig.
Sobald der Motor warm ist, schnurrt er wie ein Kätzchen.

Hat irgendwer eine Idee, was das sein könnte und wie ich das beheben kann?

P.S.: Motor ist der 1,2l mit 45 PS (Bj. 95)

[Lt. Starbuck]

Keiner eine Idee?

[Orgasmann]

Geht die MKL an?
Zündkerzen OK?
Zündkabel OK?

[Nutty]

Mahlzeit.
Oder blinkt die MKL sogar?
Temperaturfühler in verbindung mit Wegfahrsperre!

MFG Stephan

[Lt. Starbuck]

Also, die MKL geht nicht an (blinkt auch nicht) und die Zündkerzen/-kabel sind auch OK.
Das Problem hab ich seit letztem Winter, deswegen hab ich die Zündkerzen/-kabel ausgetauscht. Daran kann es also nicht liegen. Ich hab auch schon den fehlerspeicher "ausgeblinkt", da wird auch nichts angezeigt.

[huggy_bear]

hatter nen agr? wenn ja dann säuber das mal, bei mir hings daran

[Lt. Starbuck]

hatter nen agr?

Ich glaube nicht. Gab's das nicht erst ab dem 1.4er?

[Nutty]

Mahlzeit.
Die AGR-Ventile sind doch erst bei den X-Motoren verbaut worden.Und du solltest laut Bj.: doch eigentlich nenn C-Motor haben? Oder watt?
Aber selbst wenn er eins hätte,müsste er eigentlich nenn Fehler setzen!

MFG Stephan.

[Lt. Starbuck]

Mahlzeit.
Die AGR-Ventile sind doch erst bei den X-Motoren verbaut worden.Und du solltest laut Bj.: doch eigentlich nenn C-Motor haben? Oder watt?

Das siehst Du richtig!

Aber selbst wenn er eins hätte,müsste er eigentlich nenn Fehler setzen!

MFG Stephan.

Das hat er aber leider nicht...

[Lt. Starbuck]

Hat denn keiner eine Idee, was das sein könnte?