Tiggi will nicht....Folge: er stootert

[girlie0209]

Hallo! Ich hab schon ein betrag unter "Tigra" geschrieben, bin mir aber nicht sicher ob das thema bzw. mein problem hier hin oder dor hin muss.

Seit im Juni die Tachowelle kaputt gegangen (wurde repariert) geht mein tiggi auf der autobahn aus...so alles 2 wochen. Dann ist im dezember der zahnriemen gerissen. Folge: Zylinderkopp und 6 ventile kaputt. Ist auch gemacht worden. Trotz allem geht er immer wieder mal aus, hab auch fehlercode ausgelesen: 47. Das problem ist das ich 2 Fehlercode listen von opel habe, bei der einen ist 47: Luftpumpenrelais spannung zu hoch, bei der anderen AGR? Hat jemand ne idee was da jetzt stimmt?
Und hat jemand zufällig das gleiche problem und nen tipp was ich machen kann?? Bitte, bin echt am verzweifeln.......


Seit neuestem ruckelt er, kurz danach geht die MKL an....

[SPACE-X]

Hi

Also 47 müsste schon das AGR sein

kannst es auch selber auslesen.

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Aus dem Stand ist es immer schwer eine 100% Diagnose zu stellen. Ruckelt er dann ab und zu auch mal oder geht er immer gleich aus? Wann geht er aus unter Last oder im Rollen?

Würde mal Super PLus 98 Tanken und etwas auf der Autobahn heizen ( wirklich heizen )

Im schlimmsten Fall müsste man halt das AGR tauschen. Muss aber nicht sein! Hatte auch schon Probleme mit dem Teil aber ich hab es nie tauschen lasen funktioniert ja normal auch zu 100% bis auf die Aussetzer.

Beobachte mal.....man kann es auch provezieren das es anfängt spinnen!

z.B. im 5ten mit 50km/h mi tkalten Motor rumrollen....wen möglich noch Bergab...dann wird es sich schon melden ;-)

Gruss Marco