hat auch nichts mit ölkreislauf zu tun. von der funtion des motors her kannste das blech ganz ausbauen! dann sabbelt er nur bischen viel öl aus der entlüftung.
wir modifizieren die immer, weil der sonnst in kompressionen (z.b. senken) in der serienversion öl kotzt ohne ende. aber für die strasse is das ok wies is. ob dicht oder nich is total egal.
