das ganze läuft folgendermassen ab
motorkontrollampe geht an bei etwa 2500 umdrehungen, sobald ich den gang rausnehme sinkt die drehzahl auf null und der wagen geht aus, ohne zu ruckeln oder so, dazu kommt das wenn ich an der ampel stehe meine lerlaufdrehzahl kurzzeitig unter 500 umdrehungen sinkt dan sich aber wider einpendelt. ich tippe vielleicht auf das AGR bin aber nicht sicher weil ich damit keine erfahrungen habe(AGR)
Wie macht sich das defekte oder verschmutzte AGR bemerkba

Vielen dank für eure Hilfe im vorraus