Wie fährt sich die starre Sinter?
also für Stau ist die total ungeeignet. Einen schleifpunkt findet man nicht...
endweder es geht vorwärts oder man hat ausgekuppelt. während man die
Kupplung kommen lässt (langsam) fängt das ganze an zu quitschen und alle
drehen sich um oder leute die in einem anderen auto sitzen machen ihr radio
leise um zu hören ob es von ihrem Auto kommt, haben zumindest Clubkollegen
bei der Fahrt nach Oschersleben gemacht... und alle aussenstehenden denken
da ist irgendwas kaputt

also für Stadtbetrieb und ständiges Anfahren ist die Kupplung ungeeignet ... aber sie hält mehr drehmoment aus ]
Ich hatte es mir halt auch schon überlegt... mit einer starren Sinter lässt sich halt die kleine Schwungscheibe (@140mm) am XE auch fahren und das wäre schon cool gewesen... Fahr eigentlich nicht viel Autobahn mit dem Auto aber in einen Stau kommt man immer wieder mal...