Ich glaub ich seh nicht richtig!!!!!!!!!!!

[Tigra16VLM]

Ich geh einfach mal davon aus das er sich vielleicht im ton vergriffen hat und der meinung war das alle Hier denken würden das alles ausser OPEL scheisse ist!!??!!



@ CORSA A!!!! Ich geh einfach mal davon aus das du die VW Ehre nicht verletzen wolltest. Das will ja keiner hier.... oder???

[Corsa A]

So ein kinderscheiss ob vw audo opel oder was weiss ich was,mir geht es hier rein um die technik und den vortschritt,dachte eigentlioch,dass man das rauslesen kann.

Scheiss egal in welchen auto ein VW motor sitzt ob polo golf oder sonst was,wenn man so die gesamte szene nimmt,dann sind die VW'ler halt sehr weit vorne.

Es ging auch net darum,ob der polo jeden verpresst.

Hier geht es darum,dass sowas gesagt wurde,wie "mal ein gescheiter motor in nem golf",die meisten VW fahrer (reden wir jetzt von leistungsbegeisterten) lachen über einen C20XE von Opel.

Schaut doch nur mal,hioer schreibt jeden 2ten tag einer wegen turbo umbauten bezüglich 1.2er 1.4er oder 1.6er und es gibt einfach nix.

VW'ler und die ganzen anderen konzerne dazu haben endweder schon gesc heite turbos,oder es gibt für weniger geld was ein XE umbau kostet einen turbo kit mit allen drum und dran.

Es hat etz nix damit zu tun,ob etz VW alle opels platt macht,aber jeder,der sich da etwas auskennt,kann bestätigen,dass diese ganze VW ecke einfach paar schritte vorraus sind.

Und zu der frage,was ein turbo mit einem g60 zu tun hat:

Ihr vergleicht ständig einen 16Ventieler sauger mit einem 8ventieler aufgeblasenen,also,wo ist da der vergleich.

Und,ihr habr jetzt einen der besten Opel motoren genommen und den mit einem der schlechtesten VW motoren verglichen,dass da der VW motor den kurzen zieht ist ja wohl klar.

Net mit der brille rumlaufen,mit der man nur den opel wahn sieht.

Sorry,aber Motortechnisch zoeht es mich sehr in die VW richtung.

Das der XE ein super motor ist will ich ja keinesfalls abstreiten.

Aber mit einem corsa,der auf 16V gescheit umgebaut wurde,hab ich 8t€ ausgegeben und fahr gegen einen der in seinen VW (oder halt die anderen marken)die hälfte rein gesteckt hat einfach hinterher.

Und,was mir noch so einfällt,wegen ehre usw,sowas ist das dümmste,was es gibt.

Und,etz nochmal was GEGEN opel zu sagen,gestern war wieder treffen wie jeden freitag bei uns,und wer ist am häufigsten schlecht aufgefallen??????

Die antwort könnt ihr euch alle selbst geben. ;o)

[Freaker]

Klingt ganz interessant! Hast du mal nen paar seiten zu den ganzen "Low Budget" umbauten?? Ich kann mir grad nicht vorstellen wie nen Polo 2 - 3 mit zb nem 1.6 er Turbo immernoch unter dem Preis eines c20xe umbaus liegen kann. Auch der 1.8t ist wohl nicht an jeder ecke zu finden und wenn dann mit Umbau in zb nen Polo ehrheblich teurer. Nen Vr6 ist da ja schon billiger zu bekommen, das ist klar, aber rein von dem Umbaukosten wohl auf dem selben level eines xe umbaus.
Die anfälligen G40 und G60 können wir gerne aussen vor lassen. Bis man den auf Leistung und standfest hat, da ist schon nen bisschen mehr Geld geflossen. Nen kleines Laderad und Chip macht den ja nicht gerade zum km Fresser.

Mal ganz ehrlich, wenn ich mir zb auf nen x16xe einen Turbo von Hgp Dbilas reinklatschen lasse oder das mit nem Polo machen lasse, da macht sich doch dann nicht mehr viel mit dem Preis.

Ich weiß ja nicht, ob du eher auf die Vw Technik schwörst, aber das der 1.6er Turbo Polo da standfester sein wird als nen x16xe Turbo umbau , dass kann ich mir nich vorstellen. Billiger wohl auch nicht.

Edit: Ok wenn man 8t € wie du für einen xe umbau zahlt da ist das dann klar, das man dann sauer ist, wenn einer schneller ist der die hälfte bezahlt hat. Ich denke mal das es normal an die 3500 bis 4000 € kostet. Und dann zahlt man es "vernünftig" bei Dsop zb. Also hättest du es umbauen lassen und die restliche Kohle noch in einen Turbo oder anderes Motortuning gesteckt , dann wäre der Vw zum gleichen Umbaupreis wohl nicht mehr schneller gewesen und du vielleicht ein bisschen glücklicher über deinen Umbau.

[Corsa A]

Klingt ganz interessant! Hast du mal nen paar seiten zu den ganzen "Low Budget" umbauten?? Ich kann mir grad nicht vorstellen wie nen Polo 2 - 3 mit zb nem 1.6 er Turbo immernoch unter dem Preis eines c20xe umbaus liegen kann. Auch der 1.8t ist wohl nicht an jeder ecke zu finden und wenn dann mit Umbau in zb nen Polo ehrheblich teurer. Nen Vr6 ist da ja schon billiger zu bekommen, das ist klar, aber rein von dem Umbaukosten wohl auf dem selben level eines xe umbaus.
Die anf&#228]ch denke mal das es normal an die 3500 bis 4000 € kostet[/U]. Und dann zahlt man es "vernünftig" bei Dsop zb.

Naja,ich rede von gescheit.

Und,bei dem dsop preis ist da der motor mit kompletter überholung dabei?

Ich z.b. hab halt alles neu gemacht,von achsschenkel bis zugstrebe.

Als besispiel,für einen VR6 gibt es turbi bzw biturbo bzw kompressor kit,fertig mit gutachten usw.

Sag mir einen umbausatz für opel,der fertig mit allen drum und dran und tüv fertig ist.

Wenn man,z.b. diverse angebotene turboumrüstungen aus amy land für einen vr6 biturbo kommen lässt,hast alles für ca 5000€ von anderen kolben bis zum turbo mit allen drum und dran,und dann halt per einzelabnahme.

Und,z.b. ein golf II vr6 biturbo,ich wette,da kommst mit einem 2.0 16v turbo im corsa sicher net ran.

Andere beispiel:
Aus der nürnberger ecke kommt ein golf 4 mit komplett neuen (alles neu) R32motor auf biturbo umgebaut mit tüv ca 600ps mit 19t€ hin mit kompletten umbau (firma bezieht teile aus USA)

Als beispiel vmax evo 650 kosten ab 16999€ und da musst den motor selbst haben ;o)

Aber um das geht es hier net.

Vergleichen wir äpfel mit äpfel.

Der XE in nem 2er golf ist auf jedenfall besser als ein 2.0 16V von VW.

[Compact850V]

guckt mal was ich grad gefunden habe

http://cgi.ebay.de/Absolut-extrem-Daewo ... dZViewItem

is doch kadett e son nexia...

[Freaker]

Das kommt ja auch nen bisschen auf die verwendeten Teile an. Alter des Corsa und zustand des Motors zb. Wenn du da nen 93 Corsa nimmst und nen xe der 200tkm weg hat, dann ist ja auch kein wunder, wenn du viel machen musst. In den Motorsektion steht in dem angepinnten Thread, das Dsop nen 0km Motor für 2000 € mehr anbietet. Wären dann 6000 €. Nur wenn dann musst du auch zb den von dir genannten schnelleren Wagen auch mal mit einbeziehen. So nen Swap und eine Generalüberholung des Autos und des Motors geht genauso ins Geld bei Vw. Ich denke immernoch das du da auch nicht viel weiter kommst mit dem selben Geld wie bei Opel. Es sei denn Vw hat Gummimuffen, Streben, Antriebswellen und Motoren für die ewigkeit gebaut und man braucht nur den Motor swappen und der Rest hält alles aus.

[VeNoM]

Corsa A und für was brauchst du diese "RESERVEN" bitte ? also die meisten von den Leuten die sowas sagen benutzen dies "Reserven" gerade dafür was ich oben geschrieben habe egal ob ebenwürdiges Auto daneben steht oder ein Trabbi und wenn se nen Trabbi versägen geht ihnen genauso einer ab da brauchst mir net viel erzählen ich war schonmal bei so nem Typ im Auto gesessen der genau so ist wie ich es meine, hab gottseidank auch seit 3 Jahren nichtsmehr mit dem Kerl zutun (er verlor duch so ein tolles Verhalten sozusagen die komplette Freundschaft oder wie man es nennen will weil er immer der größte, der beste, der feinste war Er hat ja net umsonst halbnackte Fotos von sich vor seinem tollen super 318 er BMW machen lassen )
aber das hat nun wirklich nichtsmehr mit dem Thema zutun hehe also zurück zum thema ^^

@compact: auf die Bilder bin ich auch mal gespannt

[Corsa A]

Corsa A und für was brauchst du diese "RESERVEN" bitte ? also die meisten von den Leuten die sowas sagen benutzen dies "Reserven" gerade dafür was ich oben geschrieben habe egal ob ebenwürdiges Auto daneben steht oder ein Trabbi und wenn se nen Trabbi versägen geht ihnen genauso einer ab da brauchst mir net viel erzählen ich war schonmal bei so nem Typ im Auto gesessen der genau so ist wie ich es meine, hab gottseidank auch seit 3 Jahren nichtsmehr mit dem Kerl zutun (er verlor duch so ein tolles Verhalten sozusagen die komplette Freundschaft oder wie man es nennen will weil er immer der größte, der beste, der feinste war Er hat ja net umsonst halbnackte Fotos von sich vor seinem tollen super 318 er BMW machen lassen )
aber das hat nun wirklich nichtsmehr mit dem Thema zutun hehe also zurück zum thema ^^

@compact: auf die Bilder bin ich auch mal gespannt

Kannst gerne martin (ZERO) oder andy (WDCdafbe) fragen,ob ich einer bin,der des braucht leute zu versenken,oder ob ich das brauch um mal auf ner landstrasse nen lkw zügig zu überholen.

Ich brauch keine reseven um einen an der ampel zu pressen.

Und,das geb ich auch gerne zu,dass ich auf ner schönen freien bahn auch gern mal endgeschwindigkeit fahre.

Aber,in so ne ecke zu drängen,in der sich die meisten "tuner" befinden lass ich mich net.

Und zu dem mit dem umbau,bei vw kann ich wirklich baukasten spielen,da brauch ich keine sonderwellen für 500-600€.

Oder mal 1200€ für ne bremsanlage für die HA die passt auszugeben.

Da in dem kreise in dem ich mich meist aufhalte zu 80% VW'ler (skoda,audi,seat) sind die leistung haben,weiss ich schon,dass man eher standfeste 350ps in nem 2er golf hat als wie in einem b corsa.

Aber,da sollten wir mal nen extra threat aufmachen über so ein thema.

[Fummy]

Naja...irgendwie ist das jetz hier auf Motortuning rausgelaufen!


Aber wenn man jetz mal wirklich vergleicht, ist der C20XE in dem Segment "Sauger bis 2.0 Liter" immer noch ein Top Motor! Und VW hat in diesem Segment nichts dagegen zusetzen!!!!

VR6, G40/60 sind wieder alles ganz ander Motoren die man nicht miteinander vergleichen kann!

Und wenns dann noch um Serienmäßige Motoren geht, kann VW bloß mit den großen alá R32 oder so auffahren! Ich find die Serienmäßigen VR6 zwar vom Klang her schön aber das wars dann auch schon! Der hat jetz nem C20XE auch nicht wirklich was gegenzusetzen! Außer es ist n 2,9er aber die sind wiederum relativ selten!

Aber das ganze ist ja jetz egal, ich find den Umbau im Golf klasse! Sowas sollte es öfters geben das sich des ganze gelaber "VW gegen Opel" mal endgültig aufhebt!!!

Gruß Ich

[Fummy]

Und zu dem mit dem umbau,bei vw kann ich wirklich baukasten spielen,da brauch ich keine sonderwellen für 500-600€.

Und haben die wirklich alle die gleich Spurweite??? Also so Golf und Polo????

Ach ja, ich hab keine Wellen für 500-600 euro drin, ich hab "umgebaute" Kadett E Wellen drin! Und die kurze Welle ist sogar ohne das die WElle bearbeitet worden ist in meinem Tigra!

Mein vorderes Antriebszeug hat mich so gut wie nix gekostet!