Motorumbau NRW oder direkt neuer Wagen :D

[Wonninet]

zu dirk zu fahren ist immer nen spass, egal ob man da was umbaun lässt oder nur zuguckt

[Kons-Ti]

Naja, wenn du eh mit dem Gedanken spielst nen anderes Auto zu kaufen, würde ich das wirklich genau abwägen...

Ich war mir auch net sicher, ob Auto behalten oder was Neues zulegen, hab dann komplett umgebaut und nen LET reingehangen und ich sag mal knallhart, würde es net emhr machen... Lieber gleich nen richtiges Auto geholt für die Kohle!

[Tigrajungster]

mag was sein aber so is tuning nunmal es is teuer aber es ist auch cool und macht spass und mann hat was was nit jeder hatt
ausserdem wir waren alle mal jung kannste später mal sagen
MFG

[Tigra196]

glaubst du eigtl was du hier schreibst?
aus 90 ps mit nem turbo 180 und das standfest.sorry aber so einen bull...it habe ich noch nie gehört.hier sagt keiner das er ein top motor umbauer ist und schon 100 umbauten gemacht hat aber was du heir schreibst ist der knaller.
klar ist ein turbo was feines aber wenn schon turbo dann richtig und nicht auf nen schwachen und eh schon anfälligen motor.
ich persönlich finde den sauger immer noch besser.nen turbo fährt bald jeder 2 aber nen anstänig gemachten sauger mit leistung....nicht viele.
jeder hat seine eigene meinung aber man muß nicht so übertrieben schreiben.

[Philip]

ausserdem kannste dir mal nen bisschen anderen ton angewöhnen.. bist hier nicht zuhause!!

und sauger sind out..?! was is das denn für ne aussage?! sind wir hier in der modewelt wo designer bestimmen was in oder out is? ne sicherlich nicht! in is das was gefällt.. kannst auch nich sagen dicke GFK body kits sind out.. oder clean is IN..das is geschmackssache.. ich z.b. fahre den XE weil mir der LET 1. zu teuer is und 2. weil wenn was kaputt geht die sache schnell teuer werden kann.

achja und deine aussage das wir schon zig umbauten gemacht haben.. einige von uns haben dies.. also mal vorsicht mit deinen aussagen.. und sogut wie jeder von den hier beteiligten hat mind einen umbau SELBST gemacht was man anscheinend von dir nicht behaupten kann. und ob es nun ein XE umbau is oder nen x14xe turbo umbau..

in dem sinne mal n bissl locker bleiben..

[Ole]

s ...

hi!

hatte dir ne private nachricht übers forum geschrieben, kannst dich ja mal melden.

mfg sven

[The Alchemist]

Moin!

Manche leut hier ham echt schmerzen...
...aber ich find die diskussionen immerwieder interessant...

Das ein 1,4l Motor, mit 90Ps, drehmoment weis ich net, aber von der Getriebe kennzahl mal ausgegangen <150Nm einfach net für 180 PS ausgelegt ist, sollte mal klar sein, logisch, das is machbar, aber zu welchem Preis?

Das Die Lebensdauer eines Motors bei Aufladung, jeglicher art leidet, wenn man den nicht intensiver wartet, weiss eigentlich auch jeder, weil sämtliche dichtungen, lager etc. logischerweise viel mehr belastung durch höheren Druck ausgesetzt sind.

warum ist wohl der standfesteste Motor, der die Opel hallen je verlassen hat der C20NE? viel hubraum, verhältnismäßig wenig leistung, kleiner verschleiss.

mfg. Flo

[Tigrajungster]

tja dann müßtet ihr ja alle wissen das 180 ps bei nem 1.4 machbar sind
VW hats immerhin auch geschafft standfästigkeit is ne geschichte für sich aber was erzähl ich euch.......

[Tigrajungster]

sagen wir mal du mußt knappe 6 bis 8 mille investieren aber dann haste auch was feines (meine meinung)

[tigrafx]

ich wieß nicht warum ihr euch so auf regt.jeden das seine. die einen sagen sauger sind für ars.. bitte.die ander sagen turbo´s hengen nach 10000 durch auch gut.
also was ich sagen will dieser forum soll doch ne gemeinschaft sein wo man sich rat und tat holen kann;wo man tipps und anregungen usw diskutirt werden kann und nicht wo man sich streiten wo man sich was am bessten hin stecken kann. oder was sagt ihr????