Was würdet ihr meinen?

[NLORD]

Würde ich so machen, dass man den Calibra nicht mehr als Opel erkennt.

[pepper]

naja mit dem Bodykit wäre der Calibra ja schon hammer. Nur dann müssen da auch hammer Breite felgen drunter und als Motor müßte da ja mal mindestens ein let rein sonst wäre das echt lächerlich

[Tigra16VLM]

irgendwo hab ich auch noch paar Pics...

[Tigra16VLM]

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300 Km/h
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Da geht so einiges................................

[Red_Devil]

Ihr wisst schon was so ein "Bodykit" kostet?

Und wenn der Calibra die Optik dieses schwarzen Cali's hat, wäre jeder Lotus aufkleber eine schande für den Calibra...

Entweder der originale Zeigenössische Lack oder nichts. So was zusammengefriemeltes passt doch nicht...

Alleine schon, weil die DTM Cali's es nicht nötig gehabt hätten irgendwas von wegen Lotus draufzupappen... Die Motoren und die Technik waren ordentlich und kein Lotus-Dreck...

[Adam Opel]

Würde ich so machen, dass man den Calibra nicht mehr als Opel erkennt.

Ne das wollen wir ja nicht, es soll so aussehen wie eine Sonderausführung der Calibras, von Lotus und Opel.

[6Richtige]

Und - wie bereits mehrfach erwähnt - jeder der sich nur n bissl mit Opel auskennt, weiss das es das niemals gab und lacht sich n Ar s ch über auch ab... Jedem das seine

[Adam Opel]

Das uns einer Auslachen wird glaub ich ganz bestimmt nicht, da wird man bestimmt schon 2 mal hinschauen, oder hast du schonmal so ein Calibra gesehen?

[Corsaconni]

na dann baut mal und wenn`s fertig ist zeigst du`s uns!!!!
bau dein auto so wie es dir gefällt und aus...
ich finde so ein gequatsche über irgendwelche geschmäcker eh voll fürn popo!

[Red_Devil]

Das uns einer Auslachen wird glaub ich ganz bestimmt nicht, da wird man bestimmt schon 2 mal hinschauen, oder hast du schonmal so ein Calibra gesehen?

Ja, es gibt schon Cali's im DTM Stil, aber ich wiederhole meine Frage gerne nochmal... woher bekommst du die Spoiler?

Nachtrag:
Welches Budget wurde für dieses Projekt angesetzt? Es gibt diverse Umbauten und Breitbauten, es entspricht aber kein "öffentlicher" mit TÜV dem originalen. Da heißt es entweder selber machen, oder Firma anrufen und machen lassen.