nö - warum auch?Silvester hat geschrieben:Mal ehrlich , schonmal gegen so eine küchenmaschiene angetreten ???
In der City sind die nur geil .
PS: Danke für die Blumen, aber man muss doch kein "Fachmann" sein, um seine eigene Meinung zu äußern....
1.2 vs 1.3 cdti
Moderatoren: Der Pero, TheCorsaDoc, HoLLe
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yakoli
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
PS: Danke für die Blumen, aber man muss doch kein "Fachmann" sein, um seine eigene Meinung zu äußern....
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
Es erwartet keiner von dir eine fachmännische Aussage, nur den nötigen Respekt vor Sachen, von denen du selbst sagst, daß du keine Ahnung davon hast...
Dazu sag ich nur: Kennst du Pingu?
Ist nicht böse gemeint, aber das musste einfach sein
Gruß tobi
Dazu sag ich nur: Kennst du Pingu?
Ist nicht böse gemeint, aber das musste einfach sein
Gruß tobi
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yakoli
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
du hast dat also auch nich verstanden...
Es zeichnet sich hier aber auch scho wieder der Trend des Forums ab, dass sich echt JEDER voll aufn Schlips getreten fühlt, wenn man mal ne Meinung äußert, die nicht in seine Welt passt.
Is mir im übrigen auch vollkommen latte ob n DIesel nun total geil is, weil man damit durch die City rasen kann oder einfach Sound wie'n schales Bier macht.
PS: was hier viel schlimmer ist, als ne nicht-fachmännische Meinungsäußerung, sind so Tips und Ratschläge von Usern, die u.U. Schäden nach sich ziehen, wenn man denen Glauben schenkt!
Und PPS: glaub ma - ich hab sicher Respekt vor Leuten, die Ahnung von Autos haben. Habe aber kein Verständnis für zynische Bemerkungen.
Es zeichnet sich hier aber auch scho wieder der Trend des Forums ab, dass sich echt JEDER voll aufn Schlips getreten fühlt, wenn man mal ne Meinung äußert, die nicht in seine Welt passt.
Is mir im übrigen auch vollkommen latte ob n DIesel nun total geil is, weil man damit durch die City rasen kann oder einfach Sound wie'n schales Bier macht.
PS: was hier viel schlimmer ist, als ne nicht-fachmännische Meinungsäußerung, sind so Tips und Ratschläge von Usern, die u.U. Schäden nach sich ziehen, wenn man denen Glauben schenkt!
Und PPS: glaub ma - ich hab sicher Respekt vor Leuten, die Ahnung von Autos haben. Habe aber kein Verständnis für zynische Bemerkungen.
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
Moin,
also ich persönlich hab kein Problem damit, wenn du keine Diesel magst. Ich habe gesagt, daß dir der respekt vor Sachen fehlt, daß du keinen Respekt vor einer Person hast, hab ich nie behauptet.
Das Problem ist, daß es hier um einen Vergleich zwischen zwei Sachen geht. Und bei so einem Vergleich rede ICH persönlich nicht mit, wenn ich keine Ahnung von einem der beiden Dinge hab, weil ich dann ja nicht vergleichen kann. Ich kann zwar Pro-/Contra-Argumente aufführen, aber mir steht es nicht zu abfällige Bemerkungen über eine der Beiden Sachen zu machen. Jeder hier in diesem Thread bisher hat es geschafft, seine Meinung kund zu tun und nicht einfach nur irgend einen quatsch in den Raum zu werfen, nur um mal irgendwas gesagt zu haben.
Um diesen Thread hier nicht unnötig weiter mit Gülle(OT) zu füllen empfehle ich, diese Unterhaltung per PN weiterzuführen. Falls deinerseits noch Bedarf zur Äußerung besteht.
Noch zum Thema: Wenn man als Dieselfahrer jetzt in nen Benziner steigt, findet man, daß der sich soooooooooo ekelhaft fährt, weil man das Drehmoment vermisst. Ebenso ist es umgekehrt, nur daß der Benzinerfahrer die Drehfreudigkeit vermisst. Es ist einfach auch eine Gewöhnungssache.
Ob es sich finanziell rechnet mußt du dir selbst ausrechnen. Sollte so ab ca 20tkm wirtschaftlicher werden, nen Diesel zu fahren.
Gruß Tobi
also ich persönlich hab kein Problem damit, wenn du keine Diesel magst. Ich habe gesagt, daß dir der respekt vor Sachen fehlt, daß du keinen Respekt vor einer Person hast, hab ich nie behauptet.
Das Problem ist, daß es hier um einen Vergleich zwischen zwei Sachen geht. Und bei so einem Vergleich rede ICH persönlich nicht mit, wenn ich keine Ahnung von einem der beiden Dinge hab, weil ich dann ja nicht vergleichen kann. Ich kann zwar Pro-/Contra-Argumente aufführen, aber mir steht es nicht zu abfällige Bemerkungen über eine der Beiden Sachen zu machen. Jeder hier in diesem Thread bisher hat es geschafft, seine Meinung kund zu tun und nicht einfach nur irgend einen quatsch in den Raum zu werfen, nur um mal irgendwas gesagt zu haben.
Um diesen Thread hier nicht unnötig weiter mit Gülle(OT) zu füllen empfehle ich, diese Unterhaltung per PN weiterzuführen. Falls deinerseits noch Bedarf zur Äußerung besteht.
Noch zum Thema: Wenn man als Dieselfahrer jetzt in nen Benziner steigt, findet man, daß der sich soooooooooo ekelhaft fährt, weil man das Drehmoment vermisst. Ebenso ist es umgekehrt, nur daß der Benzinerfahrer die Drehfreudigkeit vermisst. Es ist einfach auch eine Gewöhnungssache.
Ob es sich finanziell rechnet mußt du dir selbst ausrechnen. Sollte so ab ca 20tkm wirtschaftlicher werden, nen Diesel zu fahren.
Gruß Tobi
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kosik
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
Ich habe mir mein Auto auch als Vernunftsauto gekauft und nicht, weil er so toll 'geht'. Das wusste ich vorher nicht einmal. Wenn es für mich sinniger wäre, einen Benziner zu fahren, dann würde ich das auch machen. Beide haben Vor- und Nachteile.
Schade aber, dass diese Diesel <-> Beniner Diskussionen hier immer wieder an die VW <-> Opel Kacke erinnern.
Schade aber, dass diese Diesel <-> Beniner Diskussionen hier immer wieder an die VW <-> Opel Kacke erinnern.
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OpelCorsaCXXL
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
Ouh man, die kleinen Motoren sind zum Sprittsparen. Wer was mit richtig BUMS will, geht zu Dbilas und fährt mal den 1.8 Turbo 
. HÖLLENMASCHINE *g*
. HÖLLENMASCHINE *g*-
corsa666
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
Tiefschlag!OpelCorsaCXXL hat geschrieben:Wer was mit richtig BUMS will, geht zu Dbilas und fährt mal den 1.8 Turbo
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
Also ich denke mal in erster Linie entscheidet man doch beim Kauf ob wieviele KM man ca. zurück legt und schaut dann ob sich ein Diesel lohnt oder doch eher der Benziner.
Was bringt es wenn man sich einen 1,3er kauft und damit im Stadtverkehr schneller an der nächsten Ampel steht. Dafür hat man aber teure Steuern.
Denke man muss das abwägen, wie man das eigentlich mit allen Dingen im Leben macht
Was bringt es wenn man sich einen 1,3er kauft und damit im Stadtverkehr schneller an der nächsten Ampel steht. Dafür hat man aber teure Steuern.
Denke man muss das abwägen, wie man das eigentlich mit allen Dingen im Leben macht
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kosik
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
Wenn's mal nur die Steuern wären. Inspektionen nie unter 250 Euro, Versicherung, Eratzteile...kai9r hat geschrieben:Was bringt es wenn man sich einen 1,3er kauft und damit im Stadtverkehr schneller an der nächsten Ampel steht. Dafür hat man aber teure Steuern.
Re: 1.2 vs 1.3 cdti
Und wenn man um Kurven fegen will ist das hohe Gewicht an der VA auch nicht grade hilfreich.
Auch ein Grund,wieso ich keinen Diesel hab,obwohl ich 20tkm im Jahr fahr.
Und ab nächstem Jahr gibt es ja noch nen Diesel-Steuer Zuschlag wegen Partikelfilter.
Auch ein Grund,wieso ich keinen Diesel hab,obwohl ich 20tkm im Jahr fahr.
Und ab nächstem Jahr gibt es ja noch nen Diesel-Steuer Zuschlag wegen Partikelfilter.
