Problem mit Originalen Gurten

[Anonymous]

Hallo,

Leider spannt sich der Gurt nicht mehr automatisch zurück, wer kann mir Tipps geben um das Problem zu lösen?

danke
Felbi

[Gummib@rchen]

Da wird wohl ein neuer Gurtstraffer fällig sein :?
Ich weiss nur nicht, wie das beim Ti mit der Verkleidung ist, was man da an der B-Säule abnehmen muss...

[Capuchino]

@latexbär *g*

neee... kein neuer gurtstraffer... das ding ist doch nur für den falle des unfalles da...

@felbi

aber so wie´s sich anhört ist die gurtrolle hin... die gibts imho nicht einzeln, da mußt du den kompletten gurt austauschen...

[Anonymous]

weiß du zufällig was das kostet?

[G400]

Sind die Tigra Gurte die gleichen wie beim Corsa?
Ich würd meine Seriengurte hergeben...

[Andy]

Der Gurt mit Rolle (ohne Befestigungskram) kostet bei Opel so um die 125Euro.

[Anonymous]

passen die Teile vom Corsa auch oder....?

bzw. kommt mir das billiger wenn ich automatische H-Gurte nehme??

lg
Felbi

[G400]

Automatische Schroth Gurte kosten neu ca. 125 pro Stück.
Gebracht kriegst 2 um das Geld, da weiß man aber nie was man bekommt.
Beim Tigra müssen die Schroth Gurte meines Wissens dann auch eingetragen werden.

[Anonymous]

hmm, originale sind mir doch lieber, nur könnte uns jemand die Frage beantworten, ob die Gurte vom Corsa und vom Tigra gleich sind?

[CorsaC-Freak.0815]

die vorderen Gurte sind bei allen 3-türigen Opels eigentlich gleich, hab z.B. in meinem C die Gurte vom Astra G OPC

@gummibärchen
der Gurtstraffer hat eigentlich bei richtigen Opel-Fahrzeugen nichts mit der Gurtrolle zu tun....Ausnahme macht der japanische Agila