Immer noch kaputt

[Tobi-Elli]

So da bin ich wieder.
Hab meinen Fehlerspeicher auslesen lassen.
Raus kam Fehler 105 und 115.Kühlmitteltemp-Sensor und Saugrohr Drucksensor.
Hab beides ausgetauscht und er läuft noch immer nicht richtig.
Beim starten orgelt er nach wie vor bei 200-500 U/min, nach ca.2-3 Sek geht die MKL an und er läuft richtig.
Egal ob er warm oder kalt ist.Er nimmt auch das Gas irgendwie verzögert an d.h. er verschluckt sich im ersten Moment.
Hab mir mal ne Anleitung zum selber ausblinken beim 16-poligen Stecker zukommen lassen.Habs auch gleich ausprobiert.
Er zeigt mir Fehler 101 an.
D.h. er blinkt 10x kurze Pause dann 1x dann wieder Pause 10x Pause 1x, 10x Pause 1x und dann super kurze Pause(nicht mal 1 Sek.) dann 4x. Anschließend geht das ganze von vorne los,10x..........usw.
Finde im Buch aber keinen Fehler 101,aber auch keinen 105 und 115.
Hier mal der Wortlaut von dem Ausdruck vom FOH:

System-Diagnose mit TECH2
Motor-Managment
FC P0105(1)N.v. Saugrohr Druck Sensor Spannung niedrig
FC P0115(1)N.v. Kühlmittel-Temp. Spannung niedrig


Help....

[Vangelis]

10x blinken heißt auch 0 soweit ich weiß...musst mal selber schaun was des jetzt bedeutet! weil hab grad keine fc liste zur hand...
mfg

[Tobi-Elli]

Korrekt,Fehlercode heißt 0105.Habs eben nochmal ausgelesen.
Das heißt der Saugrohr Drucksensor ist immer noch kaputt.

Aber ich habe den Fehler gefunden.
Es war ein Massekabel im Stecker zum Saugrohr.....bla...bla..abgerissen.
Neu gelötet fertig is.Nu läuft er wieder.Mit dem alten Saugrohr........bla...!...freu.....freu...freu....

Habe also nun einen Saugrohr Drucksensor für Corsa B/Tigra zu verkaufen,der NP liegt bei 55EUR.

[Tobi-Elli]

Naja eine Anmerkung noch zu dem Thema ,..."man kann den 16-poligen Stecker im Tigra nicht auslesen..",dem ist nicht so,es geht.