Problemen mit BC

[jojo82]

der Pin 11 (für altere MID's) kommt normalerweise an das rot/blaue kabel welches an die Benzinpumpe geht... oder einfach an zündplus...

steuergerät einspritzsignal --> das ist das Motorsteuergerät (kannst ja im motorraum den kabelbaum vom motor verfolgen wo der in den innenraum geht und dort weiterschauen, der endet am steuergerät

X19 Stecker:

Pin 12- Radio/Geschwindig. Signal (blau-rot) - ich hatte eine blau-rotte signal aus tacho schon im Stecker X20 eingeschliessen.. ist das die selbe? Muss ich noch hier einschliessen?

das ist das selbe wie vom tacho

wenn der BC "PROGRAM GB " kann das auf einen defekt hin deuten...

drücke einfach am wischerschalter die reset taste...

[PaGeR]

der Pin 11 (für altere MID's) kommt normalerweise an das rot/blaue kabel welches an die Benzinpumpe geht... oder einfach an zündplus...

Die kabel von Benzinpumpe geht auch ins Hauptkomputer oder?
Ich hoffe dass ich es troffe..

steuergerät einspritzsignal --> das ist das Motorsteuergerät (kannst ja im motorraum den kabelbaum vom motor verfolgen wo der in den innenraum geht und dort weiterschauen, der endet am steuergerät

steuergerät einspritzsignal --> Ist das der Hauptkomputer ?

das ist das selbe wie vom tacho

wenn der BC "PROGRAM GB " kann das auf einen defekt hin deuten...

drücke einfach am wischerschalter die reset taste...

Ich habe dass gemacht aber nichts geschehen.. An den linksten seite der komputer steht mir nur TRIP und gar nichts mehr, ist das normal?

[jojo82]

was verstehst du unter "hauptcomputer"??? ich meine das Motorsteuergerät, dort wird das einspritzsignal abgegriffen und das kabel von der benzinpumpe am besten am benzinpumpenrelais oder am sicherungskasten (sicherung heißt "FI")

[Iceman]

programm gd bedeutet das das MID neu ist und noch keinen Code hat, es muss also erst bei Opel programmiert werden.. steht aber auch im Workshop drin..

[PaGeR]

programm gd bedeutet das das MID neu ist und noch keinen Code hat, es muss also erst bei Opel programmiert werden.. steht aber auch im Workshop drin..

Ja es ist neu

Dass must das problem sein

Danke!!!

[PaGeR]

was verstehst du unter "hauptcomputer"??? ich meine das Motorsteuergerät, dort wird das einspritzsignal abgegriffen und das kabel von der benzinpumpe am besten am benzinpumpenrelais oder am sicherungskasten (sicherung heißt "FI")

Ja ich denke Motorsteuergerät aber an welchen PIN ist benzinpumpe? Ich habe es von C20XE..

By

[jojo82]

das signal der benzinpumpe musst du am sicherungskasten abgreifen, das geht am einfachsten. auf dem deckel des sicherungskastens sind alle sicheungen beschriftet, die sicherung "FI" ist die benzinpumpe, dort kannst du das signal für die benzinpumpe abgreifen...

[PaGeR]

OK, Ich habe es gefinden.. Aber jetzt wenn ich das BC's diagram kabel auf Masse hinsetze schreibt mir auf BC unter menü Diag 1: Error 169

Diag 5 ist ok...

Was ist das?

Danke für alles!!!

[jojo82]

das ist der fehlercode 169. der besagt ein problem mit der Tankuhr, dadurch wird keine oder eine falsche rechweite angezeigt...

[PaGeR]

das ist der fehlercode 169. der besagt ein problem mit der Tankuhr, dadurch wird keine oder eine falsche rechweite angezeigt...

Tankuhr?

Welches Kabel ist den das?