kann mir jemand sagen was das für ein durchsichtiger Schlauch auf dem Bild ist? Und vor allem mit was ich den wieder verbinden muss... Der hängt nämlich im Motorraum vom Ti so sinnlos rum... Es kommt wohl eine geringe Menge an Öl raus, außerdem läuft der Motor ruhiger wenn Druck auf dem Schlauch ist (Schlauch zugehalten, Motor lief ruhig, -> Druck weg, Motordrehzahl schwankt im Standgas)...
Nimm mal die Motorabdeckung ab und mach dann mal ein Fotos, ist sehr schlecht zu erkennen, besonders interessant ist, wo er angeschlossen ist.
Ich schätze mal grob, dass das Bild von der Fahrerseite des Motors ist. Dann kann es der Schlauch für den Benzindruckregler, die Zylinderkopfentlüftung, der Schlauch für den Unterdrucksensor, der an der Spritzwand sitzt oder aber auch für das Druckventil der Sekundärluftpumpe das am Holm sitzt sein.
Der entlüftungsschlauch wäre eigentlich etwas größer dimensioniert.
Nach meiner Meinung würde sich die Laufqualität des Motors auch beim zuhalten eines Entlüftsschlauches im Stand nicht ändern. Ich bin der Meinung es ist eine der vielen Unterdruckleitungen. Da würde auch der Durchmesser hinkommen.
little-blue hat geschrieben:Der entlüftungsschlauch wäre eigentlich etwas größer dimensioniert.
Nach meiner Meinung würde sich die Laufqualität des Motors auch beim zuhalten eines Entlüftsschlauches im Stand nicht ändern. Ich bin der Meinung es ist eine der vielen Unterdruckleitungen. Da würde auch der Durchmesser hinkommen.
Man kann es, wie ich schon geschrieben habe, schlecht erkennen. Im Vordergrund sieht man noch das ABS-Hydraulikagregat. Aus der Richtung wo der Schlauch herkommt sind sowohl die Entlüftungsschläuche, als auch der Unterdruckschlauch für den Benzindruckregler angeschlossen.
Entsprechend kann man nur bei einem besser belichtetem Bild mit demontierter Motorabdeckung was definitives sagen.
Da der Schlauch transparent ist, tendiere ich jedoch eher zum Unterdruckschlauch. Da wird sich jemand mit Aquariumschlauch beholfen haben.
Der Schlauch ist auf jeden Fall nicht Original. Mein Kumpel hat den erst mal angeschlossen damit dieser Ölfilm nicht den gesamten Motor einschmiert... Ich mache heute mal ein besseres Bild und stelle es dann später hier zur Verfügung. Danke euch schon mal für eure Hilfe!
X1.4XE - seltsamer Schlauch...
Der hängt nämlich im Motorraum vom Ti so sinnlos rum... Es kommt wohl eine geringe Menge an Öl raus, außerdem läuft der Motor ruhiger wenn Druck auf dem Schlauch ist (Schlauch zugehalten, Motor lief ruhig, -> Druck weg, Motordrehzahl schwankt im Standgas)... 
