Corsa zieht storm ... woher ?

[Anonymous]

HI und zwar hab ich das Prob, dass mein corsa irgendwoher strom zieht...aber ich kann nicht sagen wo...ich glaube es kommt von dem Radar sensor meiner alaarmanlage...Ich hab ne Hornet...kennst sich da jmd mit aus ???

Auf jeden Fall hab ich kein bock mehr alle 2 wochen ne neue Batterie zu kaufen...

THX im vorraus

[Picmasta]

Vielleicht hängt irgendwas an dauerplus, was an Zündungsplus gehört. Radarsensor zieht nicht viel...fast garnix....hab den 2Zonen Radar von Carguard.

Evtrl hat die Entstufe dauerstrom, also das remotekabel hat ne macke oder sowas....ist das einzige was mir einfällt, was viel stromzieht und normal über zündungsplus bzw geschaltetes plus läuft.
Oder was hast du sonst nachgerüstet?
PS2? DVD?

Gruß Pic

[Amok]

Auf Dauerplus angeschlossene Schroth-Gurte können auch ziemlich Strom saugen. Die Alarmanlage braucht da eher wenig. Häng doch einfach mal ein Ampere-Messgerät an zwischen Pluskabel und Batterie, dann siehste, ob die Batterie einfach nur kaputt iss, oder du nen Verbraucher hast.

[Anonymous]

nene Batterie is auf keinen Fall kaputt...is die 4te seid 4 monaten...

wie soll ich die Gurte denn anschliessen ??? Weil jetzt wo du es sagst, fällt mir auf, dass die Batterie immer leer is seid ich die Gurte hab.

[Amok]

4 in 4 Monaten ?? *ggg* hehe ... das iss heftig

Die Gurte müssen am Zündungsplus angeschlossen sein, sonst iss klar, dass nach längerem stehen deine Batterie den Geist aufgibt, hatten wir im alten Forum auch schonmal! Einfach ein Kabel nach vorne zu der Zündung oder zur Aschenbecherbeleuchtung legen, da ist auch Zündungsplus ... Oder beim Radio ... soweit ich weiß, ist sogar irgendwo bei den Rückleuchten Zündungsplus, musst mal mitm Messgerät schauen.

mfg

The "REAL" Amok

[G400]

Oder du lässt die Gurte am Dauerplus und hängst nen Schalter dazwischen

[Amok]

Naja, ist auch keine soo schöne Lösung, und in der Zeit in der man nen Schalter irgendwo reinbaut, kann man auch kurz ein Zündungsplus anschließen.

Hab auch schon öfters gehört, dass Leute die Schrothi´s an der Endstufe oder an der Heckscheibenheizung angeschlossen haben. Ist aber auch nicht die beste Lösung.

[Picmasta]

Oder du lässt die Gurte am Dauerplus und hängst nen Schalter dazwischen

toll, dann vergisst man einmal den schlater anzumachen, und hat ne unfall und klebt mit dem gesicht an der scheibe. oder man vergisst die gurte auszumachen, und die batt ist wieder leer.

Gruß Pic

[Capuchino]

Oder du lässt die Gurte am Dauerplus und hängst nen Schalter dazwischen

toll, dann vergisst man einmal den schlater anzumachen, und hat ne unfall und klebt mit dem gesicht an der scheibe. oder man vergisst die gurte auszumachen, und die batt ist wieder leer.

Gruß Pic

dummlall...
wenn die gurte keinen saft haben machen die komplett dicht... alles andere wäre blödsinn...

[G400]

eben... die bei Schroth haben sich schon was gedacht

Außerdem kann man dann die Gurte wenn nötig auf starr schalten, ist oft auch ganz angenehm 8)