Na toll... dann bin ich ja schon 30.000 drüber...ich warte jetzt einfach nochmal 30 und dann mach ihn doppelt..logisch ne??
Genau!

Dann baust du dir den einen ein, dann wieder aus, den nächsten rein und schon bist du wieder im "wie stecke ich mir andauernd Geld ins Auto-Intervall" drinne

Vergiss nur nicht mir dann den übrig geblieben Riemen vorbeizubringen

Beim Tigra (bzw. bei den dort verbauten Motoren) sollte bei 60.000 km der Zahnriemen-, Umlenkrollenwechsel u.s.w. erfolgen.
Anfangs sollte dieser bei 120.000 km liegen. Da dies aber damals nicht realisierbar war hamm wa nun die 60.000 km. Es kann natürlich durchaus sein, das der Riemen viel länger hält, (oder auch nicht

) Ich persönlich mache meinen Wechsel bei ca 60.000 und gut ist.