elektr. Fensterhaber - was und wie???

[Black_Elwis]

Bilder kann ich erst morgen machen , hab nur ne billig Webcam die nur mit Tageslicht funtzt . Bin grad dabei die Kabel / Funktion rauszufinden , alles werd ich wohl nciht rausfinden . Oder brauchst du nur die Belegung vom Türstecker / Karosserieseite ?

[Theux]

Bilder kann ich erst morgen machen , hab nur ne billig Webcam die nur mit Tageslicht funtzt . Bin grad dabei die Kabel / Funktion rauszufinden , alles werd ich wohl nciht rausfinden . Oder brauchst du nur die Belegung vom Türstecker / Karosserieseite ?

Mir reicht die Belegung von der Karossereiseite

[Oli83]

mal noch ne frage
wenn ich nur die motoren vom corsa hab, also ohne scheren, kann ich da die scheren vom manuellen fensterheber nehmen, oder sind das andere?
Gruß oli

[Compact850V]

mal noch ne frage
wenn ich nur die motoren vom corsa hab, also ohne scheren, kann ich da die scheren vom manuellen fensterheber nehmen, oder sind das andere?
Gruß oli

sind andere

[Gummib@rchen]

Ich schätze mal, dass das eh nicht hinkommt, aber passen die Tigra-Scheren in den Corsa (B)? :?

[Compact850V]

Ich schätze mal, dass das eh nicht hinkommt, aber passen die Tigra-Scheren in den Corsa (B)? :?

ja wenn du die etwas umarbeitest aber dazu guck mal in die suche

[Picmasta]

So, hier nochmal der "Workshop" von BadBoy. Es geht, man muss aber schweissen, schrauben oder nieten hält nicht.

Tigraheber passen rein mit anpassung !

Jo also hab die Tigraheber drin, war garnet mal so leicht die da rein zu pflanzen, also als erstes braucht man.

2 originale manuelle Corsaheber (sind ja in deinem Auto)
2 elektr. Heber vom Tigra
1 Schweißgerät
1 Bohrmaschiene mit Bohrer (um Fensterheber aus zu bohren)
1 Nietzange und Nieten
1 Eisensäge
1 Lineal 30cm
1 Ratsche mit 10 Nuss
ganz viel Geduld

- alte Fensterheber ausbauen ( mit Bohrmaschiene, Ratsche 10 Nuss )
- am Corsaheber die Strecke messen zwischen beiden Hauptgelenken, von Motorwelle mitte bis zum ersten umlenkpunkt ( glaube waren 20cm, lieber nochmal nachmessen )
- am Tigraheber schneidet man ca. 10 - 15cm hinterm Hauptgelenk (vom Motor aus gesehen) den Tigraarm ab ( den Arm könnt ihr Wegwerfen ) Jetzt hat man den Motor mit Gelenk und ca. 10 - 15 cm Armstumpf
- am Corsaheber schneidet man den Hebearm so ab das man ihn an den Armstumpf vom Tigra noch so überlappt aufsetzen und anschweisen kann das zwischen beiden Hauptgelenken die abgemessenen 20cm sind ( wie gesagt erst am Corsaarm nachmessen )
- das ganze gut und stabil verschweißen
- den neuen Heber einbauen ( wenn nötig den arm nochmal raus und so biegen das nichts mehr schleift und der Arm auch sauber hoch geht )
- Jetzt fehlt noch eine Sperre, weil der Tigraheber weiter runter geht als der Corsaheber, und somit das Fenster aus der Führung fallen würde, ich habe an der kleinen Führungsschiene die in der Tür mit den 2 10 Schrauben festgemacht ist einfach eine Schraube durchgebohrt und festgeschweißt die dann als Endstellungssperre diehnt, die genaue Position muss man halt selber nachschauen, also Fenster in gewünschte Endposition nach unten fahren und schauen wo man die Schraube in die kleine Schiene bohren muss, dann die Schiene ausbauen, Schraube rein und fertig, Fenster noch programmieren und Ende.

Viel Spaß beim umbauen.

Dies ist nur eine Anleitung von mir, ich gebe keinerlei Garantie auf hier angegebene Maße oder Funktion. Das ganze muss man sich halt genau vorhher anschauen und dann sieht man schon wie mans am besten macht.

Gruß Pic

[Amok]

Soo, nachdem ich jetzt 250km auf der Autobahn bei Nacht unfreiwillig mit offenem Fenster auf der Fahrerseite gefahren bin, brauch ich von euch ne kleine Auskunft

1. sind die Opel eFH Motoren alle dieselben, ? (meiner iss von Bosch,FPC 12v 0 130 822 003 steht drauf)

2. Sitzt die Komfortsteuerung direkt IM Motor, oder an einem schwarzen Kasten neben dem Motor (hab so´n Bild bei Ebay gesehen)

Wäre nett, wenn mir das jemand beantworten könnte

[Knibbels]

@ Amok,
warum hast dus nicht hochgemacht
ne im Ernst, die Motoren sind nicht die gleichen. Hatte mal welche vom Astra hier da stand ne andere Nummer drauf als wie auf meinen Corsa Dingern.
Für Komfortschaltung und Tip Automatik muss ein schwarzes Kästchen neben dem Motor sitzen (eher gesagt sitzt das an dem Motor)

[Bjoernyy]

Hallo,

ich möchte demnächst auch bei mir EFH einbauen.

Irgendwie hab ich gerad nen kleinen Henger, wie gehe ich am besten vor?

Morgen wollte ich auf den Schrottplatz, hole mir da von Tigra,Opel oder Astra die 2 Schalter für Fahrer und Beifahrerseite,richtig?

Die 2 scheren muss ich mir wohl bei ebay oder so kaufen, oder gibts die auch oft aufm Schrottplatz?

Naja, und die kabeln fehlen dann evlt. noch. Weiss nicht ob in meinem Corsa schon welche drin sind, hab jedenfalls keinen elekt. Spiegel

Wenn ich die 3 Sachen hab, kann ich doch mit dem verlegen der EFH anfangen oder?

Wie ist das, ich will mir auch ZV einbauen, kann ich das irgendwie mit wenig Material direkt in einem machen?

Hab nicht soviel Ahnung von den ganzen Sachen,daher wäre ich froh wenn ihr mir dazu ein paar gute Tipps gebt. Vielen Dank schonmal

Gruß,

Björn