Front Bodenfreiheit

[Daywalker]

Also schleifst du dich so durchs Leben :lol:

[Marco]

@Fabian666

kannst du mit der tiefe überhaupt noch fahren?

z.b. ne tanke oder mcd. ist doch recht schwirig oder?

[Roman483]

@Fabian666
wie hoch ist denn die espace lippe?



Gruß Roman

[RitterDerKokosnuss]

@Fabster
sonst aber schon 15" oder :shock:
nicht nur die lippe ist tief da gibts ja noch anbauteile die nicht nachgeben ölwanne ,kat for example

[-Frank-]

Hi Fabian!

Mit der Tiefe kannst du den C20XE-Umbau fast vergessen... da mußt den den vorderen Stabi so tief abhängen, dass er bei dir schon auf dem Boden aufliegen würde! Und auch die Ölwanne des 2Liter kommt tiefer als der X16XE - das sollte Probleme geben. Beahte also bei deiner Kalkulation, dass du evtl. ein anderes Fahrwerk... oder zumindest andere Federn brauchst (falls kein Gewinde?) - das Gewicht des C20XE ist ja auch etwas höher und der Vorderbau senkt sich nochmal ein paar mm!

[Der_Bachelor]

Hm, dann sind evtl. 16" doch die bessere wahl mit dem motor. auch was dann den grip angeht. da sind 215 sicher auch besser als die 195 jetzt. Danke Frank für die Infos! und zum schleifen....die espace ist so hoch wie die irmscher. also etw. höher als die serie. mittlerweile hat die sich schon recht abgeschliffen. da fehlt so ca. 1-2 cm mittlerweile. da sie ja volgummi ist ist das aufsetzen unproblematisch. mittlerweile setzt er auch nur noch kaum auf. nur bei tiefen ,,mulden" in der straße und schlaglöchern die wirklich mal tiefer gehen. Auf ner normalen straße gehts ganz normal. im gegensatz zum anfang. da schliff sie auch bei ner grade geteerten gradeausstraße. Aber das legte sich rel. schnell. Ist quasi ne lippe die sich dem Fahrzeuganpasst :-) . Ein paar einschränkungen gibt es sicher bei so einer tiefe. aber mir macht es nichts, auch mal 5 m mehr zu laufen. Als sport-student ist man ja sportlich :lol: