Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

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wtalcorsa

Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

Beitrag von wtalcorsa »

Ich war heute beim tüv und wie bekannt habe ich meine schroth gurte eingetragen und wenn ich schon mal da war dachte ich mir das ich direckt mal meine Felgen mit reifen eintragen lasse! aber nichts da die schroth gurte waren kein problem aber die scheiss felgen die haben gummi Ventile , und beim tigra der 400 kmh fahren kann müssen die ventile aus metal sein ( schraub ventile ) wegen der fiehkarft! total für den ***** ! und jeder der weis wie die ventile fest gemacht sind, der weis auch das die gummis runter mussen und dann die ventile ausgetauscht werden! da bekomme ich voll das Kotzen!

Und was sagt ihr da zu???
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Wonninet

Re: Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

Beitrag von Wonninet »

zu nem anderen fahren ;) aber mal im ernst, metallventile sehen 1000000000+ x besser aus als die gummi****eldinger :D
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Der Pero
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Re: Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

Beitrag von Der Pero »

Hör ich zum ersten mal.
Es gibt die Diskusion bei Lieferwagen ala Sprinter und Transit,wo bei starker Beladung die Gummiventile kaputtgehen und da die Metallventile Abhilfe schaffen.
Ist aber noch keine Pflicht.
Aber bei PKWs ist mir nichts in der Art bekannt.
Also ab zu nem anderen Prüfer.
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LilaTiger

Re: Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

Beitrag von LilaTiger »

Steht im Gutachten das Metallventile Pflicht sind?

Hatte ja schon paar Sätze an Felgen hier und je nach Gutachten ist es da vermerkt,
bei meinem Borbets hatte ich damals Gummiventile,
bei meinen neuen habe ich nun Metallventile weil es im Gutachten vermerkt ist.
Ist eine Auflage
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tobis_corsa
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Re: Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

Beitrag von tobis_corsa »

in der ABE bzw dem Gutachten der felgen steht in den meisten fällen
es sind nur gummi - oder metallschraubventile mit bef von AUSSEN die weitesgehend der ETRTO bzw DIN NORM entsprechen......balalalala .. bei fahrzeugen mit einer werkseitigen höcchstgeschwindigkeit von über 210kmh sind nur metallventile erlaubt.

ich bau momentan kompletträder ohne ende zusammen. ich muss jedesmal vorher lesen was sache ist........ aber so recht verstehen ? ich versuchs gar nicht erst :)
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Mr.tissz

Re: Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

Beitrag von Mr.tissz »

wtalcorsa hat geschrieben:und beim tigra der 400 kmh fahren kann müssen die ventile aus metal sein
Und was sagt ihr da zu???
ähm,,,,ihr habt das gelesen ja?
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wtalcorsa

ja ....

Beitrag von wtalcorsa »

Das steht drin in der abe das schraubventile rein mussen aber ich habe niee im leben dran gedacht das der dooofe tüv prüfer da nachschaut! voll zum kotzen!
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Fummy

Re: Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

Beitrag von Fummy »

tobis_corsa hat geschrieben:bei fahrzeugen mit einer werkseitigen höcchstgeschwindigkeit von über 210kmh sind nur metallventile erlaubt.

Ja das hab ich auch schon gehört!!!

Aber bei den 17" auf meinem Vectra sind auch nur Gummiventile drin, eingetragen aber mit 217km/h! Ist aber so Serienmäßig!
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Fummy

Re: Der tüv Gummi Ventile Vs. Metal Ventile

Beitrag von Fummy »

wtalcorsa hat geschrieben:Das steht drin in der abe das schraubventile rein mussen aber ich habe niee im leben dran gedacht das der dooofe tüv prüfer da nachschaut! voll zum kotzen!

Wenn du weißt das es drin steht, warum läßt dann Gummiventile reinmachen :confused: :rolleyes:

Und ich würd net sagen das der Prüfer doof ist, sondern einer der zumindest das Gutachten mal durchließt das er weiß was sache ist! ;)
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wtalcorsa

ja ... hmmm

Beitrag von wtalcorsa »

Ich habe die felgen mit reifen so gekauft! und die müssen jetzt wohl oder über ausseinander gemacht werden!
Ja ok der prüfer vom tüv hatte was drauf! aber im meinen fall ist das halt für mich scheisse! besonders wegen so scheiss ventile
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