hi, ich mal wieder...,
bin grad dabei meine plasmatachoscheiben einzubauen aber es klemmt schon dabei, den tacho überhaupt zu erreichen, muss da wohl das lenkrad abbauen und das erweisst sich als bissl schwierig, dachte in den workshops steht was sinnvolles aber fehlanzeige. wer kann mir mal auf die schnelle helfen ?
MFG Thomas
lenkrad demontieren
Re: lenkrad demontieren
Hi,
Du musst das Lenkrad nicht rausbauen, um die Tachoeinheit zu entfernen...
Das geht nur sehr fummelig von statten....
Du musst die 2 Teile der Lenksäulenverkleidung demontieren (unten 3 Schrauben, dann 2 kleine Schrauben frontal (an die kommst nur ran, wenn du das Lenkrad um 90° nach links und nach rechts einschlägst-> Die Schrauben sind hinter 2 kleinen Plastikblenden), der obere Teil ist glaub ich nur "reingeklippst") und die Tachoblende abschrauben (3 Schrauben)....
Danach die Schrauben der Tachoeinheit lösen und dann dahinter Stecker (jenachdem, ob du ne nen mechanischen Tacho (Welle) oder nen elektronischen Tacho (mit Impulsgeber) hast, abmachen...
Der Rest ist ne ziemliche Fummelei...Aber das geht, ohne das Lenkrad abzubauen...
Musst nur aufpassen, dass du die Tachoscheibe nicht zerkratzt oder anknackst.
mfg
Du musst das Lenkrad nicht rausbauen, um die Tachoeinheit zu entfernen...
Das geht nur sehr fummelig von statten....
Du musst die 2 Teile der Lenksäulenverkleidung demontieren (unten 3 Schrauben, dann 2 kleine Schrauben frontal (an die kommst nur ran, wenn du das Lenkrad um 90° nach links und nach rechts einschlägst-> Die Schrauben sind hinter 2 kleinen Plastikblenden), der obere Teil ist glaub ich nur "reingeklippst") und die Tachoblende abschrauben (3 Schrauben)....
Danach die Schrauben der Tachoeinheit lösen und dann dahinter Stecker (jenachdem, ob du ne nen mechanischen Tacho (Welle) oder nen elektronischen Tacho (mit Impulsgeber) hast, abmachen...
Der Rest ist ne ziemliche Fummelei...Aber das geht, ohne das Lenkrad abzubauen...
Musst nur aufpassen, dass du die Tachoscheibe nicht zerkratzt oder anknackst.
mfg
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CrazyTigra
Re: lenkrad demontieren
Der Text, den du eingegeben hast, ist zu kurz. Bitte erweitere den Text auf die minimale Länge von 10 Zeichen.
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the_aqua
Re: lenkrad demontieren
nun ja die lenksäulenverkleidung bekommt man aber nur ab wenn man an die 2 kreuzschrauben kommt, die völlig vom lenkrad verdeckt werden und die tachoblende bekommste auch nich raus wenn das lenkrad noch dran ist, so siehts zumindest aus...
Re: lenkrad demontieren
siehe mein 1. Posting ---> die 2 Kreuzschrauben gehen ab!;-) Musst nur das Lenkrad im passenden Winkel einschlagen und nen kleinen Kreuzer verwenden...
edit: Den Tach bekommt man raus...Das geht...musst nur vorher auch die Tachoblende entfernen.
Ist jedoch sehr fummelig.
mfg
edit: Den Tach bekommt man raus...Das geht...musst nur vorher auch die Tachoblende entfernen.
Ist jedoch sehr fummelig.
mfg
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CrazyTigra
Re: lenkrad demontieren
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CrazyTigra
Re: lenkrad demontieren
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the_aqua
der strom...
ok is richtig, da sieht man das der mensch vom affen abstammt 
habs also hin bekommen, nun stellt sich nur die frage: welches kabel ist plus und welches minus ? könnt ihr da weiterhelfen oder muss ich alle durchmessen ?
habs also hin bekommen, nun stellt sich nur die frage: welches kabel ist plus und welches minus ? könnt ihr da weiterhelfen oder muss ich alle durchmessen ?
Re: lenkrad demontieren
@crazy
Ja Arbeitsteilung wäre wohl echt das Beste!*g*
@aqua
Muss ber der Frage grad eben passen...
Müsste doch aber sicher irgendwo hier zu finden sein. Wirst ja nicht der Erste sein, der sich Plasma-Ocken hinter den Tacho klemmt.:-)
mfg
Ja Arbeitsteilung wäre wohl echt das Beste!*g*
@aqua
Muss ber der Frage grad eben passen...
Müsste doch aber sicher irgendwo hier zu finden sein. Wirst ja nicht der Erste sein, der sich Plasma-Ocken hinter den Tacho klemmt.:-)
mfg
Re: lenkrad demontieren
Hi, habe am WE auch Plasmascheiben eingebaut.
gebe zu die Tachoblende abzubauen war schwierig, aber ging. Selbst die obere Lenkstockverkleidung war nicht so einfach zu demontieren bzw. zu montieren. (99iger BJ) Um die Tachoscheiben anzuschließen, habe ich plus und minus einfach an die Fassung der mittleren Glühbirne angelötet. (Bei Einbau dann auf richtige Polung achten)
gebe zu die Tachoblende abzubauen war schwierig, aber ging. Selbst die obere Lenkstockverkleidung war nicht so einfach zu demontieren bzw. zu montieren. (99iger BJ) Um die Tachoscheiben anzuschließen, habe ich plus und minus einfach an die Fassung der mittleren Glühbirne angelötet. (Bei Einbau dann auf richtige Polung achten)
