Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
Moderator: Der Pero
Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
Moin zusammen,
habe mal zwei Tachovideos von meinem Corsa gemacht...
http://www.myvideo.de/watch/521659
http://www.myvideo.de/watch/485802
und noch zwei von meinem BMW 323ti Compact...
http://www.myvideo.de/watch/251409
http://www.myvideo.de/watch/506038
Gruß
Chris
habe mal zwei Tachovideos von meinem Corsa gemacht...
http://www.myvideo.de/watch/521659
http://www.myvideo.de/watch/485802
und noch zwei von meinem BMW 323ti Compact...
http://www.myvideo.de/watch/251409
http://www.myvideo.de/watch/506038
Gruß
Chris
Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
du willst uns jetzt nicht sagen das du nen f13 getriebe an nen c20xe dran gehängt hast.. 
also lange freude wirst du da nicht haben, hab schon viel gehört, das die leute die nen f13 getriebe an nen c20ne gehängt haben nur kurz freude dran gehabt haben...
das getriebe hält einfach die graft so nem großen block nicht aus...
aber die beschleunigung ist schon geil *gg*
wie schnell bisten ungefär bei 100? 6 sec?
mfg chris

also lange freude wirst du da nicht haben, hab schon viel gehört, das die leute die nen f13 getriebe an nen c20ne gehängt haben nur kurz freude dran gehabt haben...
das getriebe hält einfach die graft so nem großen block nicht aus...
aber die beschleunigung ist schon geil *gg*
wie schnell bisten ungefär bei 100? 6 sec?
mfg chris
- corsav624v
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Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
das is so nicht ganz richtig das das F13 mit c20xe\ne net hält.
Schau dir mal die Umbauten von DSOP an die nehmen auch F13, F15 aber die haben da glaub son "Geheimrezept". Wenn ich da Umbauen lassen würde, würde ich auch mein F13 gern behalten.
Schau dir mal die Umbauten von DSOP an die nehmen auch F13, F15 aber die haben da glaub son "Geheimrezept". Wenn ich da Umbauen lassen würde, würde ich auch mein F13 gern behalten.
Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
Meiner wurde von DSOP umgebaut 
Habe auch lange überlegt, aber der Dirk Stock hat mir das alles plausibel erklärt und mich davon überzeugt, das das F13 hält!!! Er hatte bei seinen Umbauten noch nie Probleme mit dem Getriebe. Selbst bei Motoren mit Leistung weit über 200 PS, halten die Dinger...
So wie Dirk kann ich es nicht erklären, aber es liegt halt daran, das alles "kompakter" gebaut ist und weniger rotierende Massen im Getriebe sind.
Das Wichtigste ist aber wohl das KNOW HOW, wie man es vernünftig und haltbar macht! Und davon hat Dirk ne Menge
Vertraue deswegen mal auf Dirk und werde ja im laufe der Zeit, meine eigenen Erfahrungen mit der Haltbarkeit sammeln...
Nach Tacho die Zeit nehmen, ist nicht so ne genaue Sache, aber ich sage mal vorsichtig irgendwas zwischen 6-7 sek, wenns optimal läuft.
Werde im neuen Jahr noch ein paar elektronische Spielereien im Corsa einbauen und dann kann ich wohl genauere Beschleunigungswerte angeben.
Gruß
Chris

Habe auch lange überlegt, aber der Dirk Stock hat mir das alles plausibel erklärt und mich davon überzeugt, das das F13 hält!!! Er hatte bei seinen Umbauten noch nie Probleme mit dem Getriebe. Selbst bei Motoren mit Leistung weit über 200 PS, halten die Dinger...
So wie Dirk kann ich es nicht erklären, aber es liegt halt daran, das alles "kompakter" gebaut ist und weniger rotierende Massen im Getriebe sind.
Das Wichtigste ist aber wohl das KNOW HOW, wie man es vernünftig und haltbar macht! Und davon hat Dirk ne Menge

Vertraue deswegen mal auf Dirk und werde ja im laufe der Zeit, meine eigenen Erfahrungen mit der Haltbarkeit sammeln...
Nach Tacho die Zeit nehmen, ist nicht so ne genaue Sache, aber ich sage mal vorsichtig irgendwas zwischen 6-7 sek, wenns optimal läuft.
Werde im neuen Jahr noch ein paar elektronische Spielereien im Corsa einbauen und dann kann ich wohl genauere Beschleunigungswerte angeben.

Gruß
Chris
Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
samma hast du kein begrenzer drin...weil du drehst ja im ersten video ma voll drüber naus...des macht meiner garnet mit...
also gechipt und begrenzer naufgsetzt? oda wieeeee? ^^
also gechipt und begrenzer naufgsetzt? oda wieeeee? ^^
Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
Astrator hat geschrieben:Moin zusammen,
habe mal zwei Tachovideos von meinem Corsa gemacht...
http://www.myvideo.de/watch/521659
http://www.myvideo.de/watch/485802
und noch zwei von meinem BMW 323ti Compact...
http://www.myvideo.de/watch/251409
http://www.myvideo.de/watch/506038
Gruß
Chris
mal ne andere frage, wie nimmst denn so ne sache auf wennst schalten mußt? hast dir da die webcam ans lenkrad geschnallt oder wie?
Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
wie sieht das eigentlich mit der endgeschw. beim f13 aus?
Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
@lord-chrysel
ja, ist nen Chip drin, aber kein DSOP... Begrenzer liegt bei ca. 7600 u/min.
Aber bei der Drehzahl, schreit der Motor nach Vergebung
@Turbo-Tigra
Die Kamera klette ich immer ans Lenkrad. Wackelt zwar, aber irgendwie reichts
@ruffy05
Endgeschwindigkeit kann ich noch nicht genau sagen, aber ich schätze so um echte 210km/h. Werde die Tage aber mal nen GPS reinhängen.
Gruß
Chris
ja, ist nen Chip drin, aber kein DSOP... Begrenzer liegt bei ca. 7600 u/min.
Aber bei der Drehzahl, schreit der Motor nach Vergebung

@Turbo-Tigra
Die Kamera klette ich immer ans Lenkrad. Wackelt zwar, aber irgendwie reichts

@ruffy05
Endgeschwindigkeit kann ich noch nicht genau sagen, aber ich schätze so um echte 210km/h. Werde die Tage aber mal nen GPS reinhängen.
Gruß
Chris
Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
wenn du vmax fährst fahr ich gemütlich mitn xe im 6ten gang an dir vorbei*gg*
Re: Mein Corsa B mit C20XE und F13 Getriebe
kann dem auch nur zustimmen. bin jetzt schon ein jahr mit der kombi gefahren und keine probleme mit dem getriebe...Astrator hat geschrieben:Meiner wurde von DSOP umgebaut
Habe auch lange überlegt, aber der Dirk Stock hat mir das alles plausibel erklärt und mich davon überzeugt, das das F13 hält!!! Er hatte bei seinen Umbauten noch nie Probleme mit dem Getriebe. Selbst bei Motoren mit Leistung weit über 200 PS, halten die Dinger...
So wie Dirk kann ich es nicht erklären, aber es liegt halt daran, das alles "kompakter" gebaut ist und weniger rotierende Massen im Getriebe sind.
Gruß
Chris