C20NE unter schiede zwischen spendern?

[B4D_Dr1ft]

Habe eine kurze frage bekomme jetzt eine C20NE aus einem Ascona

inwiefern unterscheidet er sich von einem aus einem astra bzw kadett und in wiefern sind die motor teile untereinander kompatiebel?

zB ist mir aufgefallen das der ventiel deckel glatt ist und nicht profiliert...

gibt es da noch unterschiede zwischen wasserpumpen usw?

mfg
Chris

[TBX]

der einzige wichtige unterschied, der mir bekannt ist, ist der, dass hecktriebler-c20ne´s ne andere ölwanne haben.

[B4D_Dr1ft]

sonst ist alles andere gleich?

nen ascona war doch noch nen hectriebler oder?

[scrat]

Der Ascona war mit Sicherheit ein Fronttriebler. Im B Asci gabs nur die guten alten CIH-Klumpen.

Soweit ich weis gibt es 3 Unterschiedliche Typen vom C20NE.
Typ 1: LuftMENGENmesser, glatter Ventildeckel, Keilriemen an LiMa/Servo
Typ 2: Wie Typ 1, jedoch auch mit Flachriemen an LiMa/Servo und damit ne Aufnahme für eine Spannrolle am Block (Ab Motornummer: 14608701)
Typ 3: Wie Typ 2, jedoch mit Klopfsensor, LuftMASSENmesser und Motronic 1.5.2

Du wirst mit Sicherheit Typ 1 haben. Habe ich mir auch gerade verbaut.
Nachteil ist, dass man sich was einfallen lassen muss um auf Flachriemen umbauen zu können. Bin grad dabei und werde berichten, wenn es geklappt hat.
Nachteil an Typ 3 ist bei Umbau auf Turbo der LuftMASSENmesser und die damit verbundene Motronic 1.5.2. Mit der alten 4.1er kann man bei Serien-Software Drücke bis 0,5Bar problemlos fahren. Mit der neuen Gibt es schon Probleme bei Teilweise über 0,1Bar.

Rein was den Einbau angeht sind sie jedoch identisch.

Und hier noch als kleines Extra ein Stromlaufplan vom Ascona ... hatte erst einige Probleme was richtiges zu finden, da nix anderes gepasst hat.


Gruss Nils.

[B4D_Dr1ft]

Gibt es irgend wo ne liste wo man die motoren anhand der motor nummer zu ordnen kann?

[scrat]

Naja. Typ 1 bis Motorennummer 14608700 und Typ 2 und 3 ab M.Nr. 14608701. Wobei Typ 3 nur im Astra GSI verbaut wurde.

Gruss Nils.

[Opelracer]

Hast dir die Überschrift vor dem Posten mal durchgelesen??? (Ist nicht böse gemeint...)

[B4D_Dr1ft]

tschuldigung ... aber HÄE!?

[scrat]

Für den Fall das B4D_Dr1ft darauf hinaus war, ob man an der Motornummer das Spenderfahrzeug bzw. das Spendermodell ermitteln kann weis ich es nicht. Zumindest denke ich als normaler Bürger nicht.
Vielleicht hat Opel aufzeichnungen dazu und kann bezogen auf die Produktion sagen, welcher Motor in welches Auto gekommen ist. Aber wie gesagt ... nur vermutung und auch ehr nicht so wahrscheinlich.

[B4D_Dr1ft]

Argl bin die nacht wach geworden und mir ist eingefallen verdammt ich hab garnicht drauf geachtet ob ich ne servo pumpe am neuen motor habe -.-


kann man die notfalls nachrüsten?

mfg
Chris


hat sich erledigt... weil ich hab glaub ich in meinem (bj99) ne elektrische servolenkung -.-