Hatte früher auch "nur" Riffelblech Fussmatten ... also bei mir kommt sowas nie wieder rein ...
Wenns geregnet hat, oder Winter war, war das mit den Füssen ne reine Rutschpartie im Auto

... da möchte ich lieber nicht wissen was mit einem Kompletten Riffel-Boden abgeht.
Aber um auf deine Frage einzugehen ... das Blech sollte nicht zu dick sein damit man es beim Verlegen auch mal biegen kann, wegen Mitteltunnel z.B. ...
Als Untergrund würde ich Bitumenmatten vorschlagen ... die sind relativ leicht zu verlegen, sind weich und dämmen vor allem jedwegliches Klappern ein

!!!