Kenn es halt nur nicht anders, das wenn beim Öffnen des Tankdeckel ein Druckausgleich stattfindet, die Be bzw Entlüftung dicht ist. @ 'roman
Der Schlauch für die Be und Entlüftung sitzt am Tankeinfüllrohr.
Mitteltunnel heiss & Überdruck im Tank
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
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Sassy
Re: Mitteltunnel heiss & Überdruck im Tank
Ich bin ja noch jung und lenrnähig. So ist es ja nicht. Kenn es halt nur nicht anders, das wenn beim Öffnen des Tankdeckel ein Druckausgleich stattfindet, die Be bzw Entlüftung dicht ist.
@ 'roman
Der Schlauch für die Be und Entlüftung sitzt am Tankeinfüllrohr.
Kenn es halt nur nicht anders, das wenn beim Öffnen des Tankdeckel ein Druckausgleich stattfindet, die Be bzw Entlüftung dicht ist. @ 'roman
Der Schlauch für die Be und Entlüftung sitzt am Tankeinfüllrohr.
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partyfreak
Re: Mitteltunnel heiss & Überdruck im Tank
die be-entlüftung wo liegt die? und wie bekomm ich die wieder frei?
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misterjack
Re: Mitteltunnel heiss & Überdruck im Tank
OMG! schau einen post drüber:partyfreak hat geschrieben:die be-entlüftung wo liegt die?
Sassy hat geschrieben:Der Schlauch für die Be und Entlüftung sitzt am Tankeinfüllrohr.
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otakon
Re: Mitteltunnel heiss & Überdruck im Tank
Geht die nicht zumindest die Entlueftung ueber den Aktivkohlefilter im forderen rechten Radkasten? Im Tankrohr kann nur die Belueftung und die Entlueftung fuer den Tankvorgang liegen. Wo genau sietzt den die Belueftung und wie kann man die testen?
