kurze schwungscheiben frage
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kurze schwungscheiben frage
hallo,
passt die schwungscheibe von meinem x10xe an die kurbelwelle vom c16se??
den c16se den ich hier habe war mit automatik,
da ich die automatik leider weglassen muss, wollt ich fragen ob das mit der schwungscheibe passt.
denn ich werde dann wohl mein x10xe getriebe (ich weis nicht was es für eins ist, da man nirgends was lesen kann und es noch eingebaut ist) dran machen müssen.
mfg
passt die schwungscheibe von meinem x10xe an die kurbelwelle vom c16se??
den c16se den ich hier habe war mit automatik,
da ich die automatik leider weglassen muss, wollt ich fragen ob das mit der schwungscheibe passt.
denn ich werde dann wohl mein x10xe getriebe (ich weis nicht was es für eins ist, da man nirgends was lesen kann und es noch eingebaut ist) dran machen müssen.
mfg
Re: kurze schwungscheiben frage
Wenn Du den C16SE sowieso von Automatik auf Schalter umbauen willst und Du sowieso Dein altes F13 dafür nehmen willst probier es doch einfach aus...
Sollte aber eigentlich passen ... nur genau kann ich es nicht sagen.
Gruss Nils.
Sollte aber eigentlich passen ... nur genau kann ich es nicht sagen.
Gruss Nils.
Re: kurze schwungscheiben frage
sollte eigentlich passen die schwungscheiben abmessungen ist jedenfalls identisch!
höchstens der lochkreis oder die anzahl der löcher könnte nicht stimmen aber das sieht man ja auf den ersten blick
höchstens der lochkreis oder die anzahl der löcher könnte nicht stimmen aber das sieht man ja auf den ersten blick

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- Senior
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- Registriert: Di 3. Feb 2004, 23:15
Re: kurze schwungscheiben frage
Ich fahr einen X16XE mit Schwungscheibe vom X10XE und F13 Getriebe. Der X16XE hat serienmäßig die gleiche Schwungscheibe wie der C16SEL. Der C16SEL dürfte sich vom C16SE kaum unterscheiden, also dürfte sowohl das Schwungrad, als auch das Getriebe passen.
little-blue
little-blue
Re: kurze schwungscheiben frage
wie schon so oft lttle blue,
besten dank für deine antwort ;-)
besten dank für deine antwort ;-)
Re: kurze schwungscheiben frage
ähh, noch ne Frage, durch ne leichtere Schwungscheie, dreht der Motor leichter hoch, was kann man denn bei meinem für eine Serienmäßige nehmen, vom x10xe, oder ist die auch so schwer?
hab ja den x14xe mit F13cr
hab ja den x14xe mit F13cr
Re: kurze schwungscheiben frage
sind alle gleich schwer / gleich groß
gibt zwar geringe gewichtsunterschiede aber die kann man vernachlässigen...
sogar die 2L haben die selbe schwungscheibengröße bloß halt andere lochkreise

gibt zwar geringe gewichtsunterschiede aber die kann man vernachlässigen...
sogar die 2L haben die selbe schwungscheibengröße bloß halt andere lochkreise

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- Senior
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Re: kurze schwungscheiben frage
Zero hat geschrieben:sind alle gleich schwer / gleich groß![]()
gibt zwar geringe gewichtsunterschiede aber die kann man vernachlässigen...
sogar die 2L haben die selbe schwungscheibengröße bloß halt andere lochkreise![]()
Also ich hab hier noch eine Schwungscheibe vom X16XE liegen, die baugleich mit der vom X10XE ist, die ca. 2 bis 4 Kilo mehr als die bei mir verbaute vom X14XE hat, da die zusätzliche Erhöhungen am Rand hat.
Die leichtere Schwungscheibe wurde bei allen anderen (C12NZ, X12SZ, X12XE, C14NZ, X14SZ, C14SE, C14SEL und X14XE) verbaut.
Somit muss ich auch meine Aussage korrigieren, ich habe einen X16XE mit Schwungrad vom X14XE und Getriebe (F13) inklusive Antriebswellen vom X10XE.
little-blue
Re: kurze schwungscheiben frage
hm gut möglich das der x10xe mal wieder die ausnahme macht und wegen den 3zylindern auch die schwerere schwungmasse!