Tigra frage, Verbreiterung für die VA?

[turbo~tigra]

ich weiss ja nicht wo du deine Infos her hast aber ich glaube vor ca. 2 Jahren haben se das geändert.
Jetzt muss auch die Felge im Radkasten verschwinden um eine Rad / Reifen kombi eingetragen zu bekommen.

nope des is baujahrabhängig
glaub ab 97 also autos mit ner eg zulassung müssen die felgen komplett abgedeckt sein
davor muss es nur die lauffläche sein
(beides jeweils oben und 30° jeweils seitlich

also die sache mit den 30° is korrekt! doch ich höre gerade zum ersten mal, dass seid neuestem auch die felge komplett abgedeckt werden muß durch den radlauf. egal ob jetzt baujahr 1990 oder 2005. schaut euch doch mal alle um... jeder der sich richtig breite felgen holt, bei jedem schaut die felge aus dem kasten. ob nun 5mm oder 15mm. doch komischer weise nimmt sowas der tüv ohne irgendwelche beanstandung ab.
je jetzt kommt sicher: dein tüv drückt 4 augen zu usw. falsch!
ich besuche den gleichen tüv wie jeder andere der hier zu einer untersuchung opder eintragung vorfährt.
ich sage aber so viel dazu:

solang es technisch vertretbar und sicherheitstechnisch machbar ist, trägt dir ein tüv sogar alufelgen ein die 20mm aus dem radkasten schauen. dazu mußt du eben die reifenkombination berücksichtigen!
manchmal (aber nicht immer) siegt auch gesunder menschenverstand vor irgendwelchem vorschriftskram. denn manches davon ist wirklich in frage zu stellen!!

[RDK]

Will ja nix sagen Leutz..
Aber schweift ihr nicht ein wenig vom Thema ab?

[Damnation]

Ist doch egal

die Sach dass nun auch die felgen abgedeckt werden müssen interessiert mich jetzt auch!
ich hab garnix von einer Gesetzesänderung gehört.
und da sich nun ne Freundin bald Sommerfelge für ihren 206er holt
wär es nicht schlecht solche dinge mitzubeachten.

mfg

[RDK]

Wollts ja auch nur ma erwähnt haben

was das mit dem "abdecken" angeht, mein ich allerdings auch schon mal in nem anderen Thread gelesen zu haben..
aber obs nun stimmt oder nicht, daszu kann ich mich nicht äusern...

[Apachee]

Also wenns nur wegen Tüv is!! Ich hatte das Problem auch, kurzerhand diese hässlichen Kunstsoffschutzleisten vom Corsa (glaube ích) genommen, mit Silikon drangeklebt, der Prüfer meinte nur, "Ich weiß dass dus eh wieder abmachst, is aber ok so!!"

[rofi]

wie gesagt, die ET macht's. Könnte mir durchaus vorstellen, dass da 215er ohne bördeln hinten drunter gehen.
Fahren viele 205'er mit ET 35 und warum soll dann 215er mit ET 47oder49 (weiß jetzt nicht, was die originalen Alu's haben) nicht gehen?

weil evtl vll die 9er felgen bei ner höheren ET als 25 am dämpfer schleifen..

*pinguinsuch*

[rofi]

ich möchte dir zwar nicht ins wort fallen, doch schon mal daran gedacht das z.b. ein dunlop reifen in 215/40/16 ganz anderst ausfällt von der flanke bzw. reifenwand her wie ein toyo oder bridgestone, michelin, uni.. usw..
ob die felge nun 10 oder 15mm aus dem radkasten hervor steht juckt doch keinen schwa... solange es die profilfläche nicht tut.

aber die fallen niemals SO aus, dass sie im radhaus verschwinden....


kann mal n mod meine beiden threads zusammenfassen?

[ch_wagner]

weil evtl vll die 9er felgen bei ner höheren ET als 25 am dämpfer schleifen..

Stimmt, muss ich dir uneingeschrenkt recht geben.
Vom Reifen geht's, aber von der Felge net.:giveup:

[The Alchemist]

Breit genug?



mfg. Flo