genau, den 5 Pin kann man weglassen, bzw er ist nicht zwingend notwendig. Als Übergangslösung reicht der dicke.
Den Sperrpin kann man mit einer spitzzange einfach abbrechen. Das Plastik ist recht spröde und bricht dann unten ab.
Dann kann man die Nebels erstmal nutzen und gucken wann es aufm schrott nen schalter gibt, oder wann einer bei ebay ist oder sonstwo.
Falls einer die Kontrollleuchte im Tachoanschliesst....kann einer mal aufschreiben welches Kabel am Nebelsschalter ich an die kontrolleuchte hänge? Wird wohl das Kabel sein, dass auch zu den Nebels geht, aber welches ist das? Kabelfarbe und Pin wären toll. Bei Matzes Schaltplänen blick ich net durch.
Gruß Pic