Kollege hat bei Corsa B ein Problem.
Wenn die MKL angeht kann er kein Gas mehr geben wenn er dann vom Gas Runtergeht geht die MKL wieder aus und er kann weiterfahren
was kann das sein ?
Der war bei Atu und die haben den Fehlercode auslese gemacht, erst Lamdasonde gewechselt, hat immer noch nicht gefunzt dann AGR gewechelt und funzt immer noch nicht ...
Mkl = kein gasgeben
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
Re: Mkl = kein gasgeben
Was zeigt er denn für nen Fehler an?
Ich hoffe er musste nicht den ganzen Fehlpfusch bei ATU bezahlen. Die wechseln als nächstes bestimmt die Felgen und dann noch den Motor.
Man könnte die Karre ja einfach mal an den PC hängen und die Werte so checken. Da würde man garnicht erst ne neue Lambda einbauen, wenn es die alte nicht war. Die haben dort null Plan. Wenn ich bei denen bin muss ich denen das auch immer erst sagen, bevor die das machen.
Ich hoffe er musste nicht den ganzen Fehlpfusch bei ATU bezahlen. Die wechseln als nächstes bestimmt die Felgen und dann noch den Motor.
Man könnte die Karre ja einfach mal an den PC hängen und die Werte so checken. Da würde man garnicht erst ne neue Lambda einbauen, wenn es die alte nicht war. Die haben dort null Plan. Wenn ich bei denen bin muss ich denen das auch immer erst sagen, bevor die das machen.
-
JBR
Re: Mkl = kein gasgeben
ATU Trottel!
Solche Karren können wir täglich richten, wo ATU schon dran rum gedoktort hat.
Denn Sie wissen nicht was Sie tun...
Er soll mal zum FOH fahren und nen ordentlichen FC auslesen lassen; oder gleich noch nen Blick in die Datenliste werfen (lassen).
MfG
Solche Karren können wir täglich richten, wo ATU schon dran rum gedoktort hat.
Denn Sie wissen nicht was Sie tun...
Er soll mal zum FOH fahren und nen ordentlichen FC auslesen lassen; oder gleich noch nen Blick in die Datenliste werfen (lassen).
MfG
Re: Mkl = kein gasgeben
Hmm, vermutlich hat ATU den Fehlercode ausgelesen und da stand Lambdasonde drin.
Das es dann häufig der Luftmassenmesser ist, der aber keinen eigenen Fehlercode setzt, das zu wissen hat ATU einfach nicht genug Erfahrung mit Corsas.
Ich würd mal jemanden suchen der denselben Motor hat und probeweise den LMM tauschen.
Das AGR zu tauschen war vielleicht etwas voreilig, aber beim Fahren mit kaputtem LMM verdreckt das relativ schnell, so das es evtl eh dran war.
gruß Acki
Das es dann häufig der Luftmassenmesser ist, der aber keinen eigenen Fehlercode setzt, das zu wissen hat ATU einfach nicht genug Erfahrung mit Corsas.
Ich würd mal jemanden suchen der denselben Motor hat und probeweise den LMM tauschen.
Das AGR zu tauschen war vielleicht etwas voreilig, aber beim Fahren mit kaputtem LMM verdreckt das relativ schnell, so das es evtl eh dran war.
gruß Acki
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Baxxtor
Re: Mkl = kein gasgeben
LMM ? Was ist das ?
Also eine neue Lambda hat er ja jetzt drin
Also eine neue Lambda hat er ja jetzt drin
Re: Mkl = kein gasgeben
LMM=LuftmassenmesserBaxxtor hat geschrieben:LMM ? Was ist das ?
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Baxxtor
Re: Mkl = kein gasgeben
hehe vielen dank ja war gerade bei opel und es ist der "LMM" naja kann er jetzt das geld von atu zurückverlangen ?
Re: Mkl = kein gasgeben
Wenn er bezahlt hat wird es sicher ein Ding der Unmöglichkeit. Da müssten die ja alles wieder zurückbauen. Das machen die nicht. Ein Anwalt wird sich bei dem geringen Streitwert auch nicht damit beschäftigen.
Der Werkstattmeister muss ja nach der Reparatur ne Probefahrt machen. Da hätte es auffallen müssen, dass es immer noch nicht geht. Wenn er das nicht gemacht hat, hat ATU den Vertrag nicht eingehalten und Du kannst Dein Geld zurück verlangen, da es ja ne falsche Sache war die gemacht wurde.
Der Werkstattmeister muss ja nach der Reparatur ne Probefahrt machen. Da hätte es auffallen müssen, dass es immer noch nicht geht. Wenn er das nicht gemacht hat, hat ATU den Vertrag nicht eingehalten und Du kannst Dein Geld zurück verlangen, da es ja ne falsche Sache war die gemacht wurde.
