Fehlercode ????? AGR

[Stev'sTigra]

Gestern hat mal wieder diese wunderschöne orangene Leuchte ihr dasein erfüllt. Naja

Jedenfalls alles was ich gemacht hab war bei 2000 touren vom 2. in den 3. gang zu schalten, mehr nicht. Hatte auch keinen Leistungsverlust oder so, hab einfach neu gestartet und danach ging ohne probs weiter.


Zuhause wollt ich dann den fehlercode auslesen und folgendes kam heraus:

1 - 4 - 10 - 5 --- 1 - 4 - 10 - 5 hat sind fortwährend wiederholt.

Welcher code ist das nun hab nämlich keine Ahnung.

Edit: Motor X16XE


MFG

[Omega3l]

Hallo ich würde mal sagen du hast 2 Fehler drin einmal

FC 14 und FC 15 .

Sind beides Fehler vom Temperaturfühler .
Einmal zu hohe Spannung und einmal zu niedrige Spannung .


Ich würde das ganze jetzt beobachten und schauen ob es nochmal wieder kommt . Und vielleicht mal nach den Kabeln schauen am Stecker des Temperaturfühlers ob vielleicht irgendwas zu sehen ist .

das ganze schließt natürlich nur aus das du auch richtig abgelesen hast die lampe .

[Stev'sTigra]

Hallo ich würde mal sagen du hast 2 Fehler drin einmal

FC 14 und FC 15 .

Sicher dass es fc 15 ist hat ja erst 10 mal und dann 5 mal geblunken?

[Omega3l]

er blinkt ja immer erst die erste zahl und dann die 2 te zahl .

Ich wüßte sonst nicht was dabei raus kommen sollte .

Ist immer unter Vorbehalt das mann es auch richtig abgelesen hat !!!!

[Stev'sTigra]

wo sitzt denn der temperaturfühler?

[Omega3l]

Hallo sag mir mal welchen Motor du hast !!!

dann kann ich dir auch sagen wo der sitzt .

wenn du einen 1.6 16V hast sitzt der vorne rechts in Fahrtrichtung gesehen in der nähe vom Zahnriemen .

ist ein Stecker mit 2 Anschlüssen .

Das Gehäuse von dem Temperaturfühler ist blau . und der Stecker auch .

[Michi]

Nix Temperaturfühler.... es gibt bei neueren Modelljahren auch 4stellige Fehlercodes!

...und in dem Fall bedeutet 10mal blinken eine NULL.

Fazit: 1405 - Spannung des Abgasrückführungsventil

Also das altbekannte Leid.

Lösung: Weiterfahren wenn es nicht öfters passiert. Wenns schlimmer wird, diverse Berichte zum Thema AGR hier im Forum durchstöbern

[Stev'sTigra]

da kann ich nur ch_wagner zitieren.

AGR ist ne Erfindung des Teufels.

so ein mist aber auch, war bis heute das einzige mal, deswegen denke ich auch noch nicht über nen Tausch nach und schon gar nicht bei meinem f*** FOH der alte Halsabschneider!!!

Dank dir Michi.

[Stev'sTigra]

War beim FOH und es ist definitiv das AGR,

allerdings hat der keine Ahnung ob es das Ventil selbst oder die Elektrik davon ist.

Neues Teil kostet laut dem 200€ + Einbau macht dann zusammen 450 €

Habs mir nicht verkneifen können und ihn gefragt ob er noch ganz dicht ist.

Meine Frage : Wie bekomm ich heraus ob es nur das Ventil oder die Elektrik ist (hat das Ventil überhaupt ne Elektrik), hab schon gehört dass man das Ventil auch selbst reinigen kann und ich seh nicht ein meinem FOH seine Motoryacht zu finanzieren

[Stev'sTigra]

ok sorry war wohl gestern ein tick zu spät