Borbet Bs in 8x15" passt das sò?

[TeenTigra]

Hinten ist egal da passen bei mir auch (eingetragene) 225 auf ner 9x16 et 15 Felge drauf blos vorne möchte ich halt andere Kotflügelchen und darum wollt ich fragen!

[Mel]

Ich möchte bei meinem TIGRA hinten RH-Cup in 8x15/195/45 (oder 195/50) montieren. Leider bekomme ich diese Kombi weder von der DEKRA noch vom TÜV eingetragen, da ich von RH kein Gutachten für einen TIGRA bekomme. Mit (TIGRA-)Gutachten bekomme ich die Eintragung (das es aber nicht gibt).

Letzte Woche war ich beim TÜV (ich komme aus Hessen): Wenn kein Gutachten für das entsprechende Auto vorliegt, muss es gefahren werden. Der TÜV in Hessen darf diese Tests seit einiger Zeit jedoch nicht mehr auf öffentlichen Straßen durchführen, also müsste ich nach Dudenhofen, da die als einzige in Hessen Testgelände haben, wo die Autos dann gefahren werden könnten. Kostenpunkt samt Anfahrt, Prüfer, Eintragung, etc. geschätzte 600,-- EUR. Ich glaub echt, die Hütte brennt...

Was soll ich jetzt machen? Ich möchte wegen einem fehlenden (TIGRA-)Gutachten nicht meine Pläne über den Haufen werfen Scheitert die Eintragung an einem Stück Papier?! Ich bezweifle, dass die das Gutachten für den Corsa-B anerkennen, das es ja offensichtlich gibt...

Bitte helft mir! Danke!

[ice tiger]

Mensch...Also das nenn ich nen alten Thread...

Zum Thema:
Festigkeitsgutachten zur Felge greifbar?
Ab zum nächsten Dekra-Prüfer und per Einzelabnahme eintragen lassen...
Testgelände?600€?
Ja sicher...
Wiedermal Leute erwischt, die es ein wenig zu genau nehmen wollen...

mfg

[Mel]

..........

[Fireproof]

fahr zum tüv nach worms. nimm das gutachten von den felgen mit und ein vergleichsgutachten(nicht zwingend aber besser). (also ein gutachten von ner felge mit gleichen dimensionen wo auch der tigra drin steht)

in 15min biste wieder mit ner eintragung vom hof und 60euro leichter.

[Fummy]

Ich hab hier meinen alten Fahrzeugschein von meinem Tigra!

Da sind die RH-Cup in


7x15 und 8x15 mit 195/45;
8x15 rundum mit 195/45


eingetragen!

Wenn willst kannst mir per PN deine Adresse schicken, dann schick ich dir ne alten Schein mit den Eintragungen zu

Gruß

[black-dolphin]

ja da hatten die kittelmänner einfach keinen bock, ist normal null ding erstens wärs für die auch selbst kein problem sich n 8x15 gutachten ner anderen felge ausm rechner zu lassen (ja die haben da zugriff drauf)...und zweitens is das ja sogar ne felge die auf anderen autos ganz normale teilegutachten hat, also wirklich 0,0 problem, warst einfach bei den falschen...

[Fireproof]

wie gesagt geh nach worms. wie ich gesehen hab kommst ja näe ffm. dort is es 0 problem. die leute dort sind alle nicht abgeneigt gegen tuning. und wenn alles ok is machn die auch keine faxen

[Mel]

Ich hab ein Gutachten von RH für die Felgen in 7x15/195/45 und ein Teilegutachten von Schmidt für 8x15/195/45. Ich hoffe, die reichen aus in Worms...

Die TÜV-Stelle Nähe Frankfurt, bei der ich war, braucht EIN Gutachten für BEIDE Maße - also 7J bis 8J. Gibt's da überhaupt was im Internet für den TIGRA? Die beißen sich alle daran fest, dass der TIGRA im entsprechenden Gutachten stehen muss. Ich dachte, Hauptsache die Achslast überschreitet nicht die, die im Vergleichsgutachten steht.

Wenn sich keine nähere TÜV-Stelle findet, werde ich wohl bis nach Worms fahren müssen. Dann muss ich natürlich sicher sein, dass ich die Eintragung bekomme. Ich werde mich auch beim TÜV in Lohr am Main erkundigen...

Die Aktion mit der "Teststrecke" (wie vorab beschrieben), hab ich jetzt übrigens AUCH schriftlich (s. u.).



Antwort TÜV-Hessen vom 11.09.2008

Sehr geehrte Frau ............,

ich habe mir das Gutachten gezogen.

Dieses beinhaltet jedoch nicht die Kombination 7J –8J die ich für diese Eintragung brauche. Ich (der TÜV Hessen) kannfür Sie diese Prüfung durchführen. Da ich mich an das VdTüv –Merkblatt 751 halten muss, ist jedoch ein Fahrversuch notwendig. Wir Sachverständige vom TÜV Hessen dürfen diese Fahrversuche nicht mehr auf öffentlichen Straßen durchführen. Das bedeutet, dass wir auf einem Prüfgeländez.B. Opel Testzentrum Dudenhofen prüfen. Das macht diese Prüfung sehr kostenintensiv(450,- bis 600,- &#8364 .
Ich würden Ihnen raten sich anunsere Mitbewerberzu wenden. Als günstige Anlaufstelle ist der TÜV in Lohr am Main oder der TÜV Süd in Wertheim(Tel.09342/92060)

Mit freundlichen Grüßen

[ice tiger]

Ich wiederhole meine Frage:

Hast du mal bei RH angefragt, ob es zu deinen Felgen ein Festigkeitsgutachten gibt!?

Das mit der Teststrecke ist doch Müll...

Das Schmidt-Gutachten wird dir nicht viel nützen...Höchsten's die Tatsache, dass ein Tigra in gewünschten Dimensionen 8x15/195/45 geprüft wurde...Aber eben für Schmidt-Felgen und nicht RH-Felgen.

Wenn du dem Prüfer ein Gutachten für den Vectra oder Calibra oder sonstwas Größerem und Schwererem wie dem Tigra für deine RH-Felgen vorlegst und dann noch ein Festigkeitsgutachten dazu hast (hättest?)...oder eine Vergleichseintragung...Dann müsste für den Fuzzi da nur noch interressant sein, ob die Räder genügend abgedeckt sind und deine gewünschte Radreifenkombi im Gutachten (für Calibra, Astra, Vectra oder sonstwas) steht...
Und die Kombi...ob nun 8x15 und 7x15 oder was anderes...das dürfte genauso uninteressant sein, wenn Spurbreite und ET im grünen Bereich sind...

Warum soll man denn auf der Teststrecke nochmal etwas für eine kleine Hutschachtel wie den Tigra testen, was beim vergleichbaren Fahrzeugvarianten schon getestet wurde? Das soll mir der Tüv-Mensch mal erklären...

Das wäre ne ganz normale Einzelabnahme nach Paragraph 21 der STVZO...

So wie hier Alle Ihre 9x14, 9x16 und 8x17 oder sonstwas für welche Felgen haben eintragen lassen...

Verstehe das Problem deines Prüfers nicht...

Gibt es denn keine Prüfstelle in deiner Nähe, wo du noch hinfahren kannst?