LMM war defekt, jetzt kommt benzin aus dem auspuff!

[thj20]

hallo, ich hab ein corsa b baujahr 98 mit x10xe motor, vor geraumer zeit hatte bei mir immer mal hin und wieder die motorkontrollleute aufgeblinkt, wenn ich dann vom gas gegangen bin ging sie auch wieder aus, daraufhin war ich denn bei opel und die haben mir eine neue lamdasonde eingesetzt, hat nur leider nichts gebracht, als ich denn son bischem im internet gelesen habe, habe ich herausgefunden das es auch der LMM sein kann, opel wollte dafür über 400 euro haben, jetzt hab ich mir einen bei ebay für 30! bestellt, läuft auch einwandfrei, bis auf das ich finde das der motor noch etwas ruckelt, bilde ich mir aber vielleicht auch nur ein, und heute hab ich festgestellt das irgendwas aus meinem auspuff läuft, entweder benzin oder wasser...meine üpberlegung war nun das es ja daher kommen kann, das ich ca. 10000 kilometer mit einem defektem LMM gefahren bin und nun unverbrannter kraftstoff in den kat und in den auspuff gekommen ist?!was kann ich da jetzt tun?fehlercodes werden am opel tech 2 nicht mehr angezeigt!
gruß
thorsten

[F!r3]

also ich persönlich glaube nicht, dass es sprit ist...aber um das erstmal zu klären:
probier es einfach! Auch als Laie kann man den Unterschied von Wasser und Kraftstoff merken...brauchst ja nicht gleich wegsaufen das Zeug ;-)

[CorsaC20NE]

Also ich sage erstmal, das ist kein Sprit!
Und das Wasser ausm Pott kommt is ja wohl normal.... Kondenswasser....

[thj20]

ok, ich werd der sache nochmal nachgehen und mich denn nochmal melden....

[thj20]

also es scheint definitiv wasser zu sein, aber nicht grad wenig. kühlwsser verliert der wagen nicht! was ich auch noch festgestellt hab, ist das der auspuff, so ungefähr ab kat verdammt doll wackelt....

[Felix39]

Kein Wunder, eines der Verbrennungsprodukte von Benzin ist halt H20 (auch als Wasser bekannt).

Solange der Motor nicht richtig warm ist, kann jede Menge Wasserdampf im Auspuffsystem kondensieren und nach außen schwappen. Sieht man teilweise direkt an der Ampel beim davorstehenden Auto. Nebeneffekt ist, daß der Auspuff (vor allem Endtopf) durch das Kondenswasser von innen durchzurosten beginnt.

[Acki]

Was aus dem Auspuff kommt ist mit Sicherheit Wasser.

Das Ruckeln hast du vermutlich korrekt bemerkt und dir nicht eingebildet.
Durch das Fahren mit defektem LMM und somit mit falschem Gemisch, ist vermutlich jetzt dein AGR völlig zugerotzt. Reinigen funktioniert beim x10xe meistens nicht. Da ist wohl ein neues fällig.
Und Drosselklappe und Kurbelgehäuseentlüftung solltest du auch mal sauber machen.

Mit dem Billig LMM von Ebay kannst du Glück haben, aber du solltest es im Auge behalten. Es werden wohl auch Billig-Nachbauten bei Ebay vertickt die nicht oder nur sehr kurzzeitig funktionieren. Aber du hast ja sicherlich Garantie.

gruß Acki

[thj20]

hallo, es kommt tatsächlich nur wasser aus dem auspuff! Aber das ruckeln wird schlimmer! immer beim anfahren und beim schalten in den 2. gang. kann ich das agr irgendwie testen bevor ich es ausbaue? denn dafür muss ja das ganze kühlwasser raus! beziehungsweise reicht es zum testen das agr zu reinigen?
mkl leuchtet jetzt nie mehr auf! drosselklappe hab ich gereinigt, war total verschmutzt...wo befindet sich denn die Kurbelgehäuseentlüftung?
gruß thorsten

[Acki]

Wenn du das AGR reinigen willst musst du auch das Kühlwasser ablassen. Ist aber echt keine soo dramatische Aktion. Mach's ruhig mal.
Stell dich drauf ein das das Reinigen nicht wirklich langfristig was hilft. Ist offenbar beim x10xe so. Bei mir war's ca eine Woche, dann war's wie vorher.

Die Kurbelgehäuseentlüftung siehst du auf dem Bild hier:
http://img67.imageshack.us/img67/3530/x10xeagrga9.jpg

Die beiden Schläuche oben am Bildrand über e und c vom Ecotec . Der dickere war bei meinem 3-Zylinder völlig zugerotzt.

gruß Acki

[thj20]

hallo, also heute wars mal wieder ganz schlimm.... ich sag mal so, der wagen hat erst nach ca. 2000 touren angefangen normal zu ziehen... auf der autobahn bei 120 ging innerhalb von 40 km 3 mal die mkl an, als ich vom gas ging war sie wieder aus... und der wagen zog auch wieder... im prinzip wie beim lmm... den ich vor nichtmal 2 wochen ausgetauscht hab...hab ihn vorhin reklamiert, dienstag oder mittwoch kommt nen neuer! das agr und den schlauch werd ich am wochenende mal säubern! was mir übrigends auch einfällt und was ich da´mal posten sollte, ist das der motor im leerlauf etwas unrund läuft (wackelt)... zündmodul ist getestet und kerzen sind neu....
gruß
thorsten