Wundert mich immer das immerwieder Treads wegen den stellmotoren aufgemacht werden.
Wenn man sich die ganze Sache etwas anschaut und man die Heckklappe ausräumt schmeißt man den ZV Stellmotor mit raus. Und genau dieser geht zum öffnen 1A zu verbauen.
Muss bei einem Kollegen die Meriva Geschichte unterbringen.
Problem: Er hatte noch nie eine ZV. Vor ein paar Tagen wurde ihm eine Waeco ZV nachgerüstet vorne, hinten ist aber noch nichts.
Frage: Liegen die Leitungen schon für die ZV ? Wenn nein, wo abgreifen? Vielleicht gibts ja hier welche die schon nachgerüstet haben. Ich hab bisher noch nie eine ZV nachrüsten müssen :P
wasn das für eine ZV? ist das ne Universale von Waeco ala ML-44 oder sowas?
Wenn ja, dann schau mal wo das steuergerät dafür sitzt. von da aus müssten jeweils 5 Kabel in die vorderen und 2 Kabel in die hinteren Türen gehen.
bei den 5 Kabeln müsste es grün, blau, weiß, rot und braun geben. an weiß liegen bei geöffneter ZV dauerhaft 12V an. die kannst du benutzen. muss aber ein Relais dazwischen schalten, da kannst nämlich nicht viel dran hängen...
wobei du evtl auch aufpassen musst, die Masse einfach so von der Klappe zu nehmen, das kann ab und zu Masseprobs geben, weil du dann Masse ja nur über die Scharniere bekommst. Oder liegt da sowieso Masse in die Klappe(wegen Heckscheibenheizung)?
