MKL bei Autobahnfahrt
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MKL bei Autobahnfahrt
Fahre selten bis gar nicht längere Strecken mit 100+ kmh sprich Autobahn.
Bin eben ca 20km mit ca 150kmh bei ca 5000U/min gefahren.
Plötzlich ging die MKL an, sonst ist aber nix weiter passiert.
Fahrverhalten blieb gleich.
Als ich am Ziel war, Motor aus.
10min später Motor wieder an und aufem Rückweg ging sie nach paar Metern wieder an.
An der ersten Ampel hat sich er der Motor dann ständig verschluckt und gestottert - wie kurz vorm absaufen.
Dann blieb auf dem Rückweg die MKL an und kurz vorm Ziel ging sie wieder aus.
Jemand ne Ahnung, was das sein kann?
bin für jeder produktive Antwort dankbar.
Bin eben ca 20km mit ca 150kmh bei ca 5000U/min gefahren.
Plötzlich ging die MKL an, sonst ist aber nix weiter passiert.
Fahrverhalten blieb gleich.
Als ich am Ziel war, Motor aus.
10min später Motor wieder an und aufem Rückweg ging sie nach paar Metern wieder an.
An der ersten Ampel hat sich er der Motor dann ständig verschluckt und gestottert - wie kurz vorm absaufen.
Dann blieb auf dem Rückweg die MKL an und kurz vorm Ziel ging sie wieder aus.
Jemand ne Ahnung, was das sein kann?
bin für jeder produktive Antwort dankbar.
Re: MKL bei Autobahnfahrt
Das mit dem aufleuchten bei 150 auf der Autobahn und sonst keinerlei Veränderung war bei mir aufgrund einer kaputten Lampdasonde der Fall.
Allerdings sprang die nie in der Stadt an oder brachte den Wagen zum "verschlucken"
Vielleicht hilft dir das schonmal weiter..
Allerdings sprang die nie in der Stadt an oder brachte den Wagen zum "verschlucken"

Vielleicht hilft dir das schonmal weiter..
Re: MKL bei Autobahnfahrt
Lambda macht nur fehler bei last und höheren drehzahlen.
Les einfach deinen fehlerspeicher aus wie es hier oft erklärt wurde.
Les einfach deinen fehlerspeicher aus wie es hier oft erklärt wurde.
Re: MKL bei Autobahnfahrt
ich sage nur 3 Buchstaben A. G. R!
Gruss Marco
Gruss Marco
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Re: MKL bei Autobahnfahrt
jup hatte das gleiche mit dem agr
wenn man Autobahn fährt und die Drehzahl konstant bleibt dann geht nach ner zeit die MKL an.
nach dem wechsel wars weg
wenn man Autobahn fährt und die Drehzahl konstant bleibt dann geht nach ner zeit die MKL an.
nach dem wechsel wars weg

Re: MKL bei Autobahnfahrt
Lasst ihn doch einfach mal den fehlercode auslesen....
Re: MKL bei Autobahnfahrt
hatte das mit der MKL auf der autobahn auch mal...
bin dann zum FOH (nem kollega) zum auslesen...
als ob sies geahnt hätte, ging sie kurz vorm FOH aus..
naja.. Speicher sagte AGR..
allerdings hatt der wagen keine Probleme gemacht, und macht sie auch heut noch nicht, obwohl nix am AGR gemacht wurde..
und das ist nun knappe 2 jahre her
vllt. wehrt sich der wagen ja nur gegen den lack? *fg*
sorry, konnts mir nicht verkneifen, is ja alles nur spaß
bin dann zum FOH (nem kollega) zum auslesen...
als ob sies geahnt hätte, ging sie kurz vorm FOH aus..
naja.. Speicher sagte AGR..
allerdings hatt der wagen keine Probleme gemacht, und macht sie auch heut noch nicht, obwohl nix am AGR gemacht wurde..
und das ist nun knappe 2 jahre her

vllt. wehrt sich der wagen ja nur gegen den lack? *fg*
sorry, konnts mir nicht verkneifen, is ja alles nur spaß

--- Corsa-Tigra.de Oldie ---
Re: MKL bei Autobahnfahrt
Also ich hab den 5er und 6er Pin vom 16er Stecker überbrückt und zündung an.
Passiert nichts.
Direkt beim Zünden machts ma klack klack und die MKL wird schwach und wieder nicht. das ganze dauert eine sek und ich hör ein Relais klicken.
Gibts da irgendwelche besonderheiten vom BJ98er 1.6 mit klima?
Passiert nichts.
Direkt beim Zünden machts ma klack klack und die MKL wird schwach und wieder nicht. das ganze dauert eine sek und ich hör ein Relais klicken.
Gibts da irgendwelche besonderheiten vom BJ98er 1.6 mit klima?
Re: MKL bei Autobahnfahrt
versuchs mal mit 4 und 6
Re: MKL bei Autobahnfahrt
das selbe.
kanns sein, dass nur 1, 4, 10, 11, 12, 13 und 14 belegt sind???
sieht nämlich so aus!
kanns sein, dass nur 1, 4, 10, 11, 12, 13 und 14 belegt sind???
sieht nämlich so aus!