Zusatzinstrumente anschließen
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Re: Zusatzinstrumente anschließen
Hi
heng mich hier mal mit rein. Wollte schon lange beim Corsa 1.7cdti 3 zusatzinstrumente einbauen. Öltemp, Voltmeter und Öldruck. Gut Öltemp bekomme ich über Peilstab und Voltmeter ist auch kein großes ding. Aber wo bekomme ich Öldruck her. Da der 1.7 cdti ja leider nur noch einen Kartuschenölfilter hat fällt so eine Adapterplatte von Raid ja wohl platt. Kann man aber auch die Signale vom Steuergerät auslesen. Das Steuergerät bekommt ja alle werte. Also Oldruck Ladedruck usw. Gibts beim 1,7cdti überhaupt irgend eine möglichkeit den Öldruck abzugreifen.
Mfg Woldo
heng mich hier mal mit rein. Wollte schon lange beim Corsa 1.7cdti 3 zusatzinstrumente einbauen. Öltemp, Voltmeter und Öldruck. Gut Öltemp bekomme ich über Peilstab und Voltmeter ist auch kein großes ding. Aber wo bekomme ich Öldruck her. Da der 1.7 cdti ja leider nur noch einen Kartuschenölfilter hat fällt so eine Adapterplatte von Raid ja wohl platt. Kann man aber auch die Signale vom Steuergerät auslesen. Das Steuergerät bekommt ja alle werte. Also Oldruck Ladedruck usw. Gibts beim 1,7cdti überhaupt irgend eine möglichkeit den Öldruck abzugreifen.
Mfg Woldo
Re: Zusatzinstrumente anschließen
Woldo hat geschrieben:Hi
heng mich hier mal mit rein. Wollte schon lange beim Corsa 1.7cdti 3 zusatzinstrumente einbauen. Öltemp, Voltmeter und Öldruck. Gut Öltemp bekomme ich über Peilstab und Voltmeter ist auch kein großes ding. Aber wo bekomme ich Öldruck her. Da der 1.7 cdti ja leider nur noch einen Kartuschenölfilter hat fällt so eine Adapterplatte von Raid ja wohl platt. Kann man aber auch die Signale vom Steuergerät auslesen. Das Steuergerät bekommt ja alle werte. Also Oldruck Ladedruck usw. Gibts beim 1,7cdti überhaupt irgend eine möglichkeit den Öldruck abzugreifen.
Mfg Woldo
Joar,leider haben die neun Motoren den Kartuschenfilter,aber den öldruck kann man von der ölpumpe abnehmen also das ist bei den benzin modellen machbar,dort muss einfach der Blindstopfen rausgedreht werden, mit einem passenden adapter den öldruckgeber wieder reingeschraubt werden



Kabel bei RaidHP
Demnächst kommt ein Voltmeter von RaidHP an meine A-Säule. Habe nur eine Frage. Habe jeweils zwei Kabel für den Plus-Pol (rot) und Minus-Pol (schwarz) vorhanden. Kann ich jeweils beide Rote Kabel zusammen an das Plus-Kabel und das schwarze Kabel an das Minus-Kabel vom Radio schließen ohne einen Kurzschluß zu verursachen?
Das orangene kommt auch ans Radio, das an das Zündungsplus angeschlossen wird.
Das orangene kommt auch ans Radio, das an das Zündungsplus angeschlossen wird.
Re: Zusatzinstrumente anschließen
Ja, so hab ich das auch gemacht. Nur eben nicht ans Radio, aber beide Roten zusammen.Kann ich jeweils beide Rote Kabel zusammen an das Plus-Kabel und das schwarze Kabel an das Minus-Kabel vom Radio schließen ohne einen Kurzschluß zu verursachen?

Re: Zusatzinstrumente anschließen
WTF? warum 2x Pluspol? sind die mehrfarbig oder haben ne zuschaltbeleuchtung?
Re: Zusatzinstrumente anschließen
Joar,also zu mindestens bei den Raid Hp Instrumente ist das oragene kabel zum abdimmen kann man anschließen muss man aber nicht
.
Wenn man es anschließt einfach an dem kabel vom Schalter am Ablendlicht ran
und fertig.

Wenn man es anschließt einfach an dem kabel vom Schalter am Ablendlicht ran

Re: Zusatzinstrumente anschließen
Wie nicht an das Radio? Wo hin sonst. Am Schalter vom Ablendlicht soll man laut Raid nichts abgreifen, sonst geht die Anzeige erst mit dem Licht an...connectab hat geschrieben:Ja, so hab ich das auch gemacht. Nur eben nicht ans Radio, aber beide Roten zusammen.![]()
Habt ihr Bilder von den Käbelchen, wo ihrs drangeschlossen habt?
Re: Zusatzinstrumente anschließen
OpelCorsaCXXL hat geschrieben:Wie nicht an das Radio? Wo hin sonst. Am Schalter vom Ablendlicht soll man laut Raid nichts abgreifen, sonst geht die Anzeige erst mit dem Licht an...
Habt ihr Bilder von den Käbelchen, wo ihrs drangeschlossen habt?
Also bei heutzutage schon tagfahrlicht ist das eigendlich egal

nee joke^^
Also ich hab das kabel einfach am Zündschloss dran gemacht, sobat man die zündung an macht gehen dann auch die instrumente an.
Aber direkt an dem Zündschalter war ich nicht dran,da ich schon ein kabel von der Arlamanlage dort liegen habe,habe einfach das kabel dann getrennt und dann mit dem anderen also von Raid zusammengelötet Schrumpfschlauch drüber und fertig.
Re: Zusatzinstrumente anschließen
Ja aber dann kann ich genauso gut ans Radio geht, oder sind die Ströme dort nicht konstant?
Re: Zusatzinstrumente anschließen
Gute Frage, ich hab es unten an den Zigarettenanzünder geklemmt.OpelCorsaCXXL hat geschrieben:Ja aber dann kann ich genauso gut ans Radio geht, oder sind die Ströme dort nicht konstant?
