Lass euch nicht von der Optik der LSD Doors blenden.
Der "Komfort" <<Tür öffnen>> geht absolut flöten.
Hatten mal n R32 auf Flügeltüren von LSD umgebaut.
Sieht alles klasse aus, der Effekt wenn man irgendwo steht und die Tür geht auf is auch klasse...aber die Dämpfer sind dermaßen schwach dass man im Endeffekt die Tür fast mit voller Kraft nach oben drücken muss um raus zu kommen...und dann ist man immer unsicher ob sie da "oben" wirklich sicher hängt..zumal bei jedem Windstoss ein gewackel anfängt was seinesgleichen sucht...
Also Optik Top!
Aber Nutzen...geht so
Türfangbänder...
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pfleks
Re: Türfangbänder...
oh das is natürlich nicht so optimal!
Werd wohl mal bisschen fett dran machen. mal gucken obs dann zu sehr rutscht oder obs vllt. was bringt.
Wenns durchrutscht hab ich ja noch paar Kunststoffeinsätze
Gruss pfleks
Werd wohl mal bisschen fett dran machen. mal gucken obs dann zu sehr rutscht oder obs vllt. was bringt.
Wenns durchrutscht hab ich ja noch paar Kunststoffeinsätze
Gruss pfleks
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walle-tigra
- Senior
- Beiträge: 2245
- Registriert: Do 19. Apr 2007, 17:38
Re: Türfangbänder...
Hey,
so hab das geklärt, war aufm andern schrott und hab mir die ausm tigra ausgebaut...
knackt gar nix, besser als vorher (dem fett sei dank)
naja, danke für die antworten!!!
Gruß Daniel
(Flügeltüren sind doch was für showfahrzeuge, im alltag nutzen die nix, absägen, mit lsd freuen, nach nem halben jahr enttäscht sein, und dann mitm schweißen anfangen? ne danke!!!)
so hab das geklärt, war aufm andern schrott und hab mir die ausm tigra ausgebaut...
knackt gar nix, besser als vorher (dem fett sei dank)
naja, danke für die antworten!!!
Gruß Daniel
(Flügeltüren sind doch was für showfahrzeuge, im alltag nutzen die nix, absägen, mit lsd freuen, nach nem halben jahr enttäscht sein, und dann mitm schweißen anfangen? ne danke!!!)
